Encyklopedia
SM03
dodane przez 
wojtazz; zmodyfikowane przez Mareczek
Lokomotywy spalinowe małej mocy z przekładnią mechaniczną są przeznaczone do stałej obsługi manewrów na stacjach średniej wielkości, prac gospodarczych wewnątrz wagonowni, lokomotywowni, zakładów przemysłowych. Seria SM03 była budowana w wersji podstawowej (typ Ls150) z 4-biegową mechaniczną skrzynią biegów oraz - wyłącznie dla PKP - w odmianie manewrowo-liniowej z dodatkową przekładnią umożliwiającą uzyskanie większej prędkości na poszczególnych biegach (typ 2Ls150, SM03-04...99). W tej wersji lokomotywa mogła prowadzić lekkie składy towarowe bądź robocze o masie około 200 ton. Większość pracujących na PKP pojazdów serii SM03 była przekazana wprost z wytwórni bądź przez służbę trakcji do jednostek ówczesnych służb wagonowej i drogowej, gdzie pracują z numerami kolejowymi bądź przemysłowymi.
na podstawie "Atlasu lokomotyw" oraz "Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej" opracował Wojciech Nowotniak
Poprzemysłowa 409Da podczas wykonywania manewrów
Producent:
Fablok Chrzanów, Zastal Zielona Góra
Długość ze zderzakami:
6,94 m
Szerokość:
2,97 m
Wysokość:
3,21 m
Układ osi:
B
Średnica kół:
950 mm
Masa służbowa:
24 000 kg
Sterowanie:
indywidualne
Prędkość maksymalna:
25/45 km/h
Silnik:
2DSR150
Moc znamionowa:
110 kW
Rodzaj przekładni:
mechaniczna
Liczba pojazdów spełniających kryteria: 3
Średni wiek pojazdu: 61,00 lat
Średni wiek pojazdu: 61,00 lat
| nr inw. | typ | nr fabr. | rok prod. | rozp. eksp. | zakład | ex | uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SM03-100 | Ls150 | 6181 | 1962 | 07.09.1999 | PKP Cargo – ZZS | ex MZ Białogard (07.09.1999) | |
| SM03-114 | Ls150 | 6195 | 1962 | 01.07.1997 | PKP Cargo – ZZS | ex MD Krzyż (01.07.1997) | przekazana do PKP Cargo Wagon-Szczecin (18.01.2010) |
| SM03-185 | Ls150 | 6855 | 1965 | 04.07.1997 | PKP Cargo – ZZS | ex MD Szczecinek (04.07.1997) |