Strona główna
PKP PLK wybrała wykonawcę modernizacji stacji Krzyż, której nie objęła obecna modernizacja magistrali E59 Poznań – Szczecin.
brak komentarzy | czytaj dalej »
W poniedziałek, 12 kwietnia br. na zaproszenie Piotra Krzystka, prezydenta Szczecina i Przewodniczącego Zarządu Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego doszło do okrągłego stołu w sprawie projektu "Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej".
brak komentarzy | czytaj dalej »
Centrum Unijnych Projektów Transportowych w przypadku magistrali E59, na odcinku od Poznania do Szczecina, wskazał na krytyczne ryzyko utraty unijnego dofinansowania. Zapytaliśmy PKP Polskie Linie Kolejowy o postęp prac na linii.
Ministerstwo Infrastruktury przyznaje, że kontrakt związany z realizacją Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej ma spore opóźnienia. Pociągi w ramach SKM na pewno nie pojadą w 2022 roku.
Kolejny krok ku długo oczekiwanemu szybszemu połączeniu Pomorza Zachodniego i niemieckiej stolicy. Rząd Niemiec i Koleje Niemieckie (Deutsche Bahn) podpisały porozumienie dot. finansowania rozbudowy trasy z Angermünde do Szczecina.
Wraz ze zmianą rozkładu jazdy Zachodniopomorski Zakład POLREGIO rozszerzył ofertę przewozową dla osób korzystając z pociągów na linii Szczecinek - Runowo Pomorskie. Od 14 marca trasę tą pokonuje aż 7 par pociągów w dni robocze, a w soboty i niedziele 5 par.
Szczecińska Kolej Metropolitalna ma odmienić komunikację w szczecińskiej aglomeracji dzięki połączeniu Stargardu, Goleniowa, Gryfina i Polic ze Szczecinem. Efekty prac widać już na niektórych stacjach. Prace realizuje Trakcja.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Począwszy od 7 kwietnia na linii 406 zostaną uruchomione dwa tymczasowe połączenia regionalne dedykowane dla pracowników dojeżdżających do pracy na budowę fabryki polimerów w Policach.
O godzinie 10:40 na stacji Szczecin Niebuszewo widziano pociąg towarowy spółki „Logistics & Transport Company” z transportem kamienia hydrotechnicznego do Trzebieży Szcz. Prowadzony był lokomotywami JT42CWRM-66157+SM42-618.
Dziś pociąg REGIO o numerze 88628 relacji Szczecin Główny (12:37) – Kołobrzeg (14:56) obsługiwał po raz pierwszy pojazd EN63H-002.
Dzisiaj na pociągu REGIO numer 88626 relacji Szczecin Główny (11:16) – Kołobrzeg (13:27) zadebiutował pojazd EN63H-001.
Dziś zestaw EN63H-001+002 przejechał jako pociąg służbowy z Kołobrzegu do Szczecina Wzgórza Hetmańskiego. W czwartek jeden EN63H wyruszy jako planowy pociąg nr 88626 (11:16 ze Szczecina Głównego do Kołobrzegu), następnie jako pociąg służbowy przejedzie do Koszalina, gdzie zostanie zaprezentowany. Po powrocie do Kołobrzegu planowany jest przejazd bocznicą pod latarnię morską.
Niewiele brakowało, a doszłoby do zderzenia dwóch pociągów. W czwartek 7 stycznia 2021 r. o godz. 13.30 skład relacji Szczecin-Zielona Góra nie zatrzymał się w Gryfinie przed semaforem wjazdowym pokazującym sygnał "STÓJ!" - informuje redakcję igryfino Bartosz Pietrzykowski z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Parowozownia Wolsztyn przymierza się do inwestycji.Jak powiedział Wojciech Marszałkiewicz, szef instytucji, zamierza kupić wagony z myślą o przewozach turystycznych i odświeżyć parowozy, które są w nienajlepszym wizualnym stanie.
Kujawsko-pomorskie: Kujawsko-pomorskie chce powołać własnego przewoźnika!
Jak dowiedział się “Rynek Kolejowy”, samorząd województwa kujawsko-pomorskiego dąży do powołania własnej spółki przewozowej. Obecnie połączenia kolejowe w regionie obsługują Polregio i Arriva.
Dzisiaj (14 marca) po 24 latach przerwy o godzinie 8.36 na dworzec Warszawa Główna wjechał pierwszy pociąg pasażerski.
Pociąg towarowy ze Świnoujścia przejeżdża bez zatrzymania przez Wysoką Kamieńską
Poranny pociąg do Kalisza Pomorskiego opuszcza zamgloną stację w Reczu Pomorskim
Odwiedź nasz fanpage
Encyklopedia
więcej »EU06
HistoriaHistoria lokomotyw EU06 (pot. "anglik") zaczyna się w 1959 roku, kiedy to Polskie Koleje Państwowe podpisały z zakładami Metropolitan Vickers & English Electric Company w Anglii umowę na produkcję i dostawę do Polski 20 lokomotyw elektrycznych o uniwersalnej charakterystyce trakcyjnej. Podpisano także umowę licencyjną na produkcję takich lokomotyw w Polsce - a konkretniej w zakładach…EN76 "ELF"
Rodzina pojazdów "ELF" przeznaczona jest do obsługi rynku przewozów pasażerskich w ruchu aglomeracyjnym, regionalnym, międzyregionalnym oraz kwalifikowanym z uwzględnieniem specyfiki lokalnej infrastruktury kolejowej, wymagań przyszłych użytkowników oraz zapewnienia wysokiego komfortu dla pasażerów. Pojazd w wersji podstawowej przeznaczony jest do eksploatacji na liniach zelektryfikowanych…E6ACT "Dragon"
Lokomotywa została przygotowana z myślą o obsłudze ciężkich pociągów towarowych na liniach kolejowych, gdzie dopuszczalny nacisk na oś wynosi 20 t. Przy projektowaniu i budowie lokomotywy kierowano się następującymi priorytetami:zapewnić pewny i szybki start ciężkiego pociągu oraz optymalne prowadzenie składu w każdych warunkach,zastosować do napędu lokomotywy trójfazowe silniki trakcyjne i…Forum
więcej »Użytkownicy on-line: brak