Strona główna
SKM Szczecin: Przyszłość inwestycji wciąż niepewna
Zabiegamy o to, by Szczecińska Kolej Metropolitalna mogła rozpocząć kursowanie przed końcem 2023 r. – zapewnia PKP PLK. Pozwoliłoby to uratować przeznaczone dla inwestycji unijne dofinansowanie w wysokości ponad pół miliarda złotych. Pociągi na zmodernizowanych trasach do Polic, Stargardu, Goleniowa i Gryfina miały początkowo wyruszyć na tory na przełomie bieżącego i przyszłego roku.
brak komentarzy | czytaj dalej »
PKP Intercity inwestuje w stację postojową w Szczecinie
Ruszyły prace budowlane na należącej do PKP Intercity bocznicy kolejowej Szczecin Zaleskie Łęgi, która zostanie gruntowanie rozbudowana za 94 mln zł. Realizacja inwestycji umożliwi obsługę większej liczby pociągów.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Trzeci dwunapędowy Impuls na Pomorzu. Prezentacja pod latarnią w Kołobrzegu
Trzeci zamówiony przez urząd marszałkowski województwa zachodniopomorskiego dwunapędowy, trójczłonowy Impuls 2, w specjalnym błękitnym malowaniu, za kilka dni rozpocznie kursy po Pomorzu Zachodnim.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Jednak będą dodatkowe pociągi na Pol’and’Rock Festival w Płotach
Od 27 lipca na trasie Szczecin – Goleniów – Nowogard – Kołobrzeg pociągów regionalnych będzie dwa razy więcej niż zwykle. Urząd marszałkowski województwa zachodniopomorskiego zdecydował się zamówić dodatkowe pociągi z uwagi na odbywający się na lotnisku w Płotach festiwal Pol’and’Rock.
brak komentarzy | czytaj dalej »
SKM – przetargi na kolejne węzły przesiadkowe
Spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetargi na wykonanie infrastruktury towarzyszącej przy kolejnych czterech przyszłych stacjach Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Nie stój w korkach. Jedź pociągiem!
Marszałek województwa zachęca do korzystania z pociągów regionalnych w wakacyjnych podróżach nad morze – do Międzyzdrojów, Świnoujścia i Kołobrzegu, a także do Mielna i Darłowa. Przygotowana na tegoroczne wakacje oferta przewozowa powinna zaspokoić oczekiwania większości mieszkańców.
Nowe centrum serwisowe pociągów regionalnych w Kołobrzegu już otwarte
Na terenie Zachodniopomorskiego Zakładu POLREGIO działalność rozpoczęło nowe centrum warsztatowo-magazynowe przystosowane do obsługi najnowszych pojazdów kolejowych, w tym hybrydowych.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Po godzinie 6 na przejeździe kolejowym Kołbaskowo – Smolęcin doszło do groźnego wypadku. Wskutek zderzenia z samochodem ciężarowym nastąpiło wykolejenie potrójnego zestawu szynobusów VT646, zmierzającego do stacji Berlin Gesundbrunnen jako pociąg 5801.
Począwszy od 7 kwietnia na linii 406 zostaną uruchomione dwa tymczasowe połączenia regionalne dedykowane dla pracowników dojeżdżających do pracy na budowę fabryki polimerów w Policach.
O godzinie 10:40 na stacji Szczecin Niebuszewo widziano pociąg towarowy spółki „Logistics & Transport Company” z transportem kamienia hydrotechnicznego do Trzebieży Szcz. Prowadzony był lokomotywami JT42CWRM-66157+SM42-618.
Dziś pociąg REGIO o numerze 88628 relacji Szczecin Główny (12:37) – Kołobrzeg (14:56) obsługiwał po raz pierwszy pojazd EN63H-002.
Dzisiaj na pociągu REGIO numer 88626 relacji Szczecin Główny (11:16) – Kołobrzeg (13:27) zadebiutował pojazd EN63H-001.
Z okazji 20-lecia PKP SKM Trójmiasto przywróciło historyczną malaturę i oznakowanie pojazdowi EN71-052. Dziś wyruszył na tory.
PKP Cargo fizycznie zlikwidowało serię lokomotyw elektrycznych EM10. Pojazdy pierwotnie służące do jazd manewrowych na zelektryfikowanych bocznicach, od lat stały odstawione w Poznaniu. Jedna sztuka zostanie zachowana.
Dolnośląskie: Pociągi ze stolicy regionu do Sobótki coraz bliżej. Przystanki we Wrocławiu przy Zwycięskiej i Grota
Pod koniec 2021 r., po 20 latach, ponownie będzie można pojechać pociągiem z Wrocławia do Świdnicy. Pociągi towarowe już kursują z Sobótki Zachodniej do Świdnicy. Inwestycja za 200 mln zł realizowana jest przez PKP PLK w ramach RPO Województwa Dolnośląskiego.
Aż się prosi, aby to była codzienność...
ED78-002 jako REGIO "Ina" do Słupska zbliża się do stacji Świdwin
Odwiedź nasz fanpage
Encyklopedia
więcej »EN57
Popularny "żółtek", czyli elektryczny zespół trakcyjny EN57 był produkowany we Wrocławskich zakładach "Pafawag" przez 32 lata (1961-1993) i trafił na polskie tory w 1429 egzemplarzach.KonstrukcjaPrzeznaczone do niskoperonowej komunikacji podmiejskiej zestawy składają się z trzech wagonów (dwóch sterowniczych i jednego silnikowego) połączonych ze sobą tzw. krótkim sprzęgiem Scharfenberga,…SA107
Pierwszy egzemplarz autobusu szynowego typu 2121M, reprezentujący rodzinę pojazdów „RegioVAN” został wykonany w 2003 roku. W odróżnieniu od wcześniejszych konstrukcji tego samego producenta (SN81 i SA104), nowy pojazd ma lekką, modułową konstrukcję nadwozia z obniżoną podłogą w rejonie przedsionka wejściowego. Zespół napędowy – silnik spalinowy zintegrowany z przekładnią mocy i przekładnią…ST44
Lokomotywa serii ST44 (oznaczenie producenta - M62; przydomek - "gagarin") jest spalinową lokomotywą produkcji radzieckiej, która przeznaczona jest do obsługi ruchu towarowego, jednakże lokomotywy tej serii wykorzystywane są również w ruchu pasażerskim. Pojazdy tej serii produkowane były w latach 1965-1988 w ukraińskim mieście Ługańsk, w tamtejszych Zakładach Produkcji Lokomotyw (Łuhanskij…Forum
więcej »Użytkownicy on-line: brak