Najważniejsze informacje więcej »
Tylko cztery projekty wpłynęły do programu Kolej Plus z całego Pomorza Zachodniego. Trzy złożył samorząd województwa a czwarty - gwałtownie rozbudowująca się gmina Dobra na przedmieściach Szczecina, która kolej utraciła pół wieku temu.
Program Kolej+ pod egidą Ministerstwa Infrastruktury, warty 5,6 mld zł, ma za zadanie przywrócenie połączeń kolejowych do miast, które nie mają dostępu do kolei. Głównym jego celem jest połączenie miejscowości liczących powyżej 10 tys. Program przyczyni się do eliminowania wykluczenia komunikacyjnego poprzez zapewnienie lepszego dostępu do kolei.
Powstający system szczecińskiej SKM ma być docelowo w pełni zintegrowany taryfowo z komunikacją organizowaną przez miasta i gminy, przez które wieść będą trasy kolei metropolitalnej. Jednolita oferta biletowa ma zostać wprowadzona za około dwa lata. Aktualnie trwa dopracowywanie projektowanych rozwiązań.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Zamawiający ma zbyt duże wymagania - w ten sposób spółka Trakcja tłumaczy się z opóźnień w budowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Bez niespodzianek zakończył się przetarg województwa zachodniopomorskiego na sprzedaż dwóch zmodernizowanych jednostek EN57. Jedyną ofertę kupna złożyły Polregio. Pozyskanie pojazdów jest jednym z elementów odnowy taboru przewoźnika, w którym duży odsetek stanowią wciąż jednostki niezmodernizowane.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Ponad pół roku - tyle wynoszą opóźnienia w budowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
brak komentarzy | czytaj dalej »
W skrócie więcej »
Pociąg specjalny do Polic z okazji 60-lecia Lokomotywowni Szczecin Wzgórze Hetmańskie
W dniu 12 września z okazji 60-lecia Lokomotywowni Szczecin Wzgórze Hetmańskie zostanie uruchomiona para pociągów rel. Szczecin Wzgórze Hetmańskie – Police – Szczecin Wzgórze Hetmańskie.
Zderzenie 38171
Około godziny 10:30 na przejeździe przy przystanku Miłogoszcz (szlak Mścice – Ustronie Morskie) doszło do zderzenia pociągu TLK „Ustronie” relacji Kraków Główny – Kołobrzeg z samochodem osobowym. Skład spółki PKP Intercity był prowadzony lokomotywą EP07-541. Kierowca samochodu zginął na miejscu, pasażerom pociągu nic się nie stało.
Powrót EIC Chrobry
Z dniem 21 lipca 2020 roku (wtorek) nastąpi przywrócenie kursowania pociągu EIC Chrobry w relacji Warszawa Wschodnia (18:04) – Szczecin Główny (0:57), a dzień później w relacji Szczecin Główny (3:51) – Warszawa Wschodnia (10:41). Bilety na połączenie dostępne są już na platformach sprzedażowych PKP Intercity.
Remont toru na stacji Szczecin Podjuchy
Na stacji Szczecin Podjuchy rozpoczął się kilka dni temu remont toru znajdującego się w bezpośrednim sąsiedztwie rampy załadunkowej dla pojazdów wojskowych.
Pociągiem znów przez granicę
14 czerwca wróciły pociągi kursujące ze Szczecina do niemieckich miejscowości: Angermünde, Berlin oraz Pasewalk, Neubrandenburg, Schwerin, Bützow i Lubeka. Zostały one zawieszone 3 miesiące wcześniej w związku z wystąpieniem zagrożenia epidemicznego.
Śmiertelny wypadek na przejeździe
W dniu 4 czerwca w pociąg REGIO nr 78445 rel. Poznań Gł. – Koszalin na przejeździe kategorii D na szlaku Nosówko – Koszalin wjechał samochód osobowy marki Renault.
Z kraju więcej »
Wielkopolska: PLK: Kończą się zasadnicze prace na E20 LCS Konin
PKP Polskie Linie Kolejowe informują o postępach prac na linii E20 Poznań – Warszawa. Jak czytamy, zasadnicze prace na odcinku LCS Konin między Swarzędzem a Barłogami zakończą są do końca sierpnia.
Warszawa/Kraków: RegioJet chce jeździć z Krakowa do Warszawy od grudnia 2020
Czeski operator kolejowy RegioJet wystosował do UTK wniosek o otwarty dostęp do linii kolejowej z Krakowa do Warszawy. Na trasę przez Centralną Magistralę kolejową chce wejść od grudnia.
Kraj: Ruszył dialog techniczny na składy piętrowe dla PKP Intercity!
PKP Intercity otworzyło dialog techniczny z producentami na dostawę składów piętrowych typu push-pull wraz z lokomotywami.
Zdjęcie chwili więcej »
Kołobrzeska jednostka odpoczywa na stacji w Pile
Film chwili więcej »
"Kibelek" do Szczecinka przejeżdża nad wezbraną rzeką Radew
Encyklopedia więcej »
Pt47
Na podstawie przedwojennej dokumentacji lokomotywy serii Pt31, w 1948 roku podjęto produkcję parowozów pospiesznych serii Pt47. W stosunku do pierwowzoru wprowadzono tylko niewielkie zmiany. Zastosowano stalową skrzynię ogniową z rurami cyrkulacyjnymi, wprowadzono zmodyfikowaną armaturę, nieznacznie przekonstruowano kocioł. Również sylwetka parowozu uległa zmianie: zastosowano zamkniętą budkę,…SM41
Lokomotywy spalinowe serii SM41 jako rozwinięcie konstrukcji pojazdów serii SM40 pojawiły się na torach PKP w 1961 roku. Lokomotywy te sprowadzano z Węgier, produkowane były w budapesztańskich zakładach Ganz-Mavag, oznaczono je typem DVM-2. Łącznie na inwentarz państwowych kolei trafiło 264 popularnych „Łajek”, 263 bezpośrednio z wytwórni w latach 1961-1969, natomiast lokomotywa SM41-264 została…Forum więcej »
Użytkownicy on-line: brak