Strona główna
Województwo zachodniopomorskie tłumaczy sprzedaż trzech pociągów SA136 zrealizowaną dostawą dwutrakcyjnych Impulsów z Newagu. Jednostki z Nowego Sącza lepiej sprawdzają się na trasach o charakterze mieszanym, których w regionie nie brakuje. Ponadto województwo ma po prostu za dużo jednostek do obsługi tras niezelektryfikowanych.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Po długim oczekiwaniu Gmina Rewal ogłosiła przetarg na budowę dworca kolei wąskotorowej w Niechorzu. Wyremontowany zostanie też zabytkowy parowóz Px 48.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Województwo Zachodniopomorskie wystawiło na sprzedaż trzy pociągi z serii SA136. Jednostki wyprodukowała Pesa. To kolejne spalinowe pojazdy, jakie w ostatnich latach chce sprzedać region.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Rozpoczyna się budowa nowego dworca w Koszalinie. PKP SA przekazały plac budowy wykonawcy. Obiekt powinien zostać oddany pod koniec przyszłego roku.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Województwo zachodniopomorskie prowadzi właśnie przetarg na nowe pociągi elektryczne. W zamówieniu znalazł się zaskakujący zapis dotyczący wysokości wejść, którego wprowadzenie skutkowałoby swoistą gimnastyką dla pasażerów. Ostatecznie wymóg zmieniono, ale ciekawych zapisów w specyfikacji nie brakuje.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Kończy się remont torów pomiędzy Grotnikami Drawskimi a Drawnem. Prace zostaną sfinalizowane znacznie wcześniej, niż pierwotnie zakładano. Nieczynna od lat infrastruktura ma pomóc głównie w transporcie towarów do kilku bocznic wojskowych.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Od 1 marca nastąpią istotne zmiany w kursowaniu pociągów na trasie Szczecin – Angermünde (linia RB/RE 66 w kierunku Berlina).
18 marca dla kibiców Korony Kielce zostaną uruchomione pociągi dodatkowe.
Wprowadzone po zamknięciu mostu kolejowego nad Regalicą (25 stycznia 2023 r.), honorowanie biletów PKP Intercity w pociągach Polregio na odcinku Szczecin Główny – Szczecin Dąbie zostało przedłużone do 11 kwietnia 2023 r.
Około godziny 11:25 w miejscowości Tychowo (linia 404, odcinek Tychowo – Wielanowo) doszło do poważnego wypadku z udziałem samochodu ciężarowego oraz pociągu 84103 „Szyndzielnia” relacji Ustka – Bielsko-Biała Główna, prowadzonego lokomotywą EP07-1012.
Krótko po południu (w środę, 8 lutego) na głowicy rozjazdowej stacji Szczecin Podjuchy (od strony stacji Daleszewo), przy nastawni wykonawczej „SJ1” doszło do wykolejenia pociągu towarowego z próżnymi cysternami, prowadzonego lokomotywą EU07-403 (przewoźnika „HSL”). Z torów wypadły przynajmniej 4 wagony, lokomotywa nie wykoleiła się. Uszkodzone jest co najmniej 100 metrów toru.
Polregio informuje że od 6 lutego 2023 r. zostanie uruchomiona dodatkowa para pociągów na trasie Szczecin Główny – Gryfino – Szczecin Główny. Pociągi te będą kursować w dni robocze.
1 lutego, w związku z zakończeniem prac na linii RE 4, wrócą bezpośrednie pociągi ze Szczecina Gł. do Neubrandenburga, Lubeki i Schwerina.
Po zamieszaniu z terminem zakończenia prac na linii nr 35 na odcinku Ostrołęka – Chorzele powstało ryzyko, że w czerwcu po otwarciu linii nie uda się uruchomić przewozów pasażerskich. Kolejom Mazowieckim uda się jednak uruchomić osiem par połączeń od 11 czerwca.
Polregio podpisało dziś umowy ramowe z czterema producentami taboru na dostawę do 200 składów elektrycznych. FPS H. Cegielski, Pesa Bydgoszcz S.A., Newag S.A. oraz Stadler Polska mają dostarczyć w ciągu trzech najbliższych lat nowoczesne, funkcjonalne pociągi z Wi-Fi i klimatyzacją.
Świętokrzyskie: Nowa łącznica Czarnca – Włoszczowa Północ gotowa. Pociągów brak
Z trzyletnim opóźnieniem otwierana jest właśnie nowa linia kolejowa w Polsce. Umożliwia ona wjazd pociągów od strony Kielc na Centralną Magistralę Kolejową. Pierwsze pociągi pasażerskie skorzystają z niej jednak najwcześniej za pół roku.

Remont toru załadunkowego na stacji Szczecin Podjuchy

ED78-002 ze Szczecina Głównego do Słupska zbliża się do Świdwina
Odwiedź nasz fanpage
Encyklopedia
więcej »311D
W 2006 roku zakłady NEWAG w Nowym Sączu wraz z General Electric Transportation podpisały umowę na zaprojektowanie oraz wybudowanie lokomotywy spalinowej na podstawie lokomotyw M62, znanych w Polsce jako ST44 lub "gagariny". Do modernizacji posłużyły w większości lokomotywy odstawione przez dawne NRD oraz kraje nadbałtyckie.311D jest normalnotorową, spalinową lokomotywą towarową wyprodukowaną…ET05
121 ČD (ET05) jest normalnotorową, lokomotywa elektryczną, produkowaną przez zakłady Škody w Pilźnie w 1960 roku tylko i wyłącznie do prowadzenia pociągów towarowych.Historia i konstrukcjaW 1960 roku w czeskim Pilźnie powstała pierwsza lokomotywa z serii 121 ČD w wyniku popytu na elektrowozy wyłącznie do obsługi pociągów towarowych. Seria lokomotyw 121 ČD jest połączeniem możliwości lokomotyw…Budowa parowozu - silnik
Parę wytworzoną w kotle zużywamy w silniku, który porusza parowóz i zapewnia na haku tendra siłę pociągową.W silniku tłokowym parowozów rozróżniamy główne części: cylindry, mechanizm napędowy i urządzenia do rozrządzania pary.Cylinder spawany albo odlany ze stali lub żeliwa jest mocno przytwierdzony do ostoi parowozu, aby siła wytwarzana w cylindrze przez parę mogła być przeniesiona na ostoję.…Forum
więcej »Użytkownicy on-line:
kasper1