Strona główna
Dziewiętnasty września, zbliża się północ. Pociąg Polregio relacji Świnoujście-Szczecin. Mała stacja w gminie Wolin. Nagle do pociągu podbiega kilkunastu mężczyzn w kominiarkach. Zostaje zaciągnięty hamulec awaryjny, blokują się drzwi. Pasażerowie przeżywają moment grozy, w tych czasach mogą spodziewać się aktu terroryzmu, zamachu. Zamaskowani mężczyźni zaczynają sprayować kamery, okna... Pięciu sprawców jest już w rękach policji. Grozi im do ośmiu lat więzienia.
Dzięki budowie nowej linii KDP z Poznania do Szczecina przez Gorzów Wielkopolski stolica Pomorza Zachodniego zbliży się do Warszawy na 3-godzinną podróż pociągiem.
brak komentarzy | czytaj dalej »
W nowym rozkładzie jazdy Szczecin będzie miał 11 a nie jak obecnie - 9 par bezpośrednich pociągów do Warszawy. To za sprawą dwóch nowych ekspresów - Sedina oraz Krzywousty, które dojadą do miasta. Oferta będzie więc lepsza a do tego godziny kursowania znacznie zmieni Pendolino. Szczecin traci też, po zaledwie roku, pociąg na Litwę.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Od września przyszłego roku na tory mają wyjechać dwie pary nowych pociągów PKP Intercity ze Szczecina do Gdyni przez Drawsko Pomorskie, Szczecinek, Człuchów i Chojnice. IC GWDA oraz WDA zwiększą ofertę regionalną i poprawią dostępność mniejszych ośrodków Pomorza Środkowego. Dla wielu z nich będzie to pierwszy pociąg dalekobieżny od lat.
brak komentarzy | czytaj dalej »
W związku z organizacją w Barzkowicach targów rolnych „Agro Pomerania 2026”, w dniach 12-13 września 2026, zostaną uruchomione dodatkowe pociągi.
brak komentarzy | czytaj dalej »
PKP PLK otrzymała aż 11 ofert na rozbudowę i elektryfikację polskiego odcinka trasy Szczecin – Berlin, do granicy w Kołbaskowie. 14-kilometrowy odcinek ma zyskać drugi tor i sieć trakcyjną, dzięki czemu podróż do stolicy Niemiec docelowo skróci się do 90 minut lub szybciej. Niestety wszystkie oferty przekraczają budżet PLK, choć nieznacznie.
brak komentarzy | czytaj dalej »
PKP Intercity chce stworzyć dobrą komercyjna ofertę w relacji z Warszawy do Świnoujścia przez Szczecin i Poznań. Spółka planuje osiem codziennych par kursów odjeżdżających co dwie godziny w obu kierunkach, a połączenia miałyby być realizowane jednostkami Pendolino lub składami wagonowymi. Wniosek o otwarty dostęp w tej sprawie wpłynął już do UTK.
Po niemal miesiącu od zamknięcia (27 maja) z powodu usterki dachu, wczoraj zostały ponownie otwarte kasy biletowe w głównym holu dworca Szczecin Główny. W międzyczasie, od 3 do 24 czerwca, funkcjonowały kasy PKP Intercity w tymczasowej lokalizacji w tzw. holu pocztowym.
Z powodu usterki budowlanej szklanego dachu, dziś po godz. 11:00 zostały zamknięte do odwołania kasy biletowe, jak i główna część holu dworca Szczecin Główny. Pozostała część dworca funkcjonuje normalnie.
Z okazji obchodów 65-lecia Lokomotywowni Szczecin Wzgórze Hetmańskie w dniu 13 września 2025 roku zostaną uruchomione dwa pociągi specjalne obsługiwane zabytkowym wagonem motorowym SN61-183.
Dziś około godziny 15:10 pociąg IC „Górski” relacji Rzeszów Główny - Świnoujście podczas wjazdu do stacji Szczecin Dąbie pominął sygnalizator wskazujący sygnał S1 „Stój”, po czym wjechał na tor bez krawędzi peronowej. Po odpowiedniej zgodzie dyżurnego ruchu przeprowadzono manewry na tor przy peronie 2. Pasażerowie kontynuowali podróż do Świnoujścia pociągiem spółki „Polregio”. Pociąg na pozostałym odcinku został odwołany.
10 maja (sobota) do stacji Szczecin Główny przyjedzie pociąg specjalny z Niemiec, prowadzony parowozem 01 509.
W związku z rozgrywanym 2 maja 2025 roku na Stadionie Narodowym meczem Finału Pucharu Polski pomiędzy Pogonią Szczecin a Legią Warszawa spółka „PKP Intercity” uruchomi po meczu dodatkowy pociąg o numerze 18172 „Portowiec” relacji Warszawa Wschodnia (odjazd 21:39) - Szczecin Główny (przyjazd 3:55) przez Poznań Główny i Stargard.
Gotowi na wyprawę, w której liczy się nie tempo, lecz klimat? PKP Intercity zaprasza na pokład Nieśpiesznego – niezwykłego pociągu stworzonego w ramach projektu będącego dopełnieniem zbliżającego się 25-lecia przewoźnika. To sentymentalna podróż do lat 80., pełna nostalgii wynikającej z zestawienia pociągu, w którym wykorzystane zostały lokomotywy w historycznych barwach oraz klasyczne wagony z oryginalnym wyposażeniem z lat 80., które wielu pasażerom przywołają najpiękniejsze wspomnienia z dawnych przejazdów.
Dobiega końca modernizacja i przebudowa stacji Warszawa Zachodnia. Inwestycja kosztowała ponad 2 miliardy złotych, opóźniła się o ponad dwa lata, ale w końcu dobrnęła do mety. PKP PLK i Budimex właśnie udostępniły tunel, a właściwie pasaż handlowy pod stacją wraz z dworcem od strony Woli. Jaka jest nowa Zachodnia?
Znamy szczegóły połączenia PKP Intercity do Chorwacji. Ze stacji Warszawa Wschodnia pociąg odjedzie o 13:44, a do Rijeki dojedzie o 10:03 i będzie kursował cztery razy w tygodniu, tylko w okresie wakacji, choć przewoźnik już zapowiada kontynuację połączenia w kolejnych latach. Bilety na ten kurs będzie można kupić już w pierwszym tygodniu czerwca.
"Impuls" rusza po postoju na przystanku w Szczecinie Zdunowie
Przez senną stacyjkę na linii poznańskiej przejeżdża pociąg do Przemyśla, prowadzony lokomotywą o dość niestandardowej jak na tę serię syrenie
Odwiedź nasz fanpage
Encyklopedia
więcej »ET41
ET41 (typ fabryczny 203E; przydomek "jamnik") to seria towarowych lokomotyw elektrycznych, która została wyprodukowana w latach 1977-1983 w poznańskich zakładach Hipolita Cegielskiego w łącznej ilości 200 sztuk.Historia i eksploatacjaNa początku lat 70-tych w Polsce zwiększały się przewozy towarowe. Masa i długość pociągów jeżdżących po naszych torach zwiększała się w szybkim tempie, co zmusiło…EW55
Elektryczne zespoły trakcyjne serii EW55 stanowią pierwszą serię tego typu taboru całkowicie zaprojektowaną i wykonaną przez przemysł krajowy. Konstrukcja ta powstała z myślą o obsłudze linii kolejowych w Warszawskim Węźle Kolejowym i ewentualnie również w rejonie Górnego Śląska. Wstępne założenia opracowano w Biurze Elektryfikacji Kolei już w 1952 r., korzystając z wyników eksploatacji zespołów…EU11
W 1996 roku PKP ogłosiły przetarg na wyprodukowanie i dostawę 42 nowych lokomotyw elektrycznych, które miały zastąpić stare, wysłużone lokomotywy. Przetarg wygrała firma Adtranz - Pafawag Wrocław. Rozpoczęto więc produkcję najnowocześniejszej lokomotywy elektrycznej w Polsce. Lokomotywa zjechała z taśmy produkcyjnej z oznaczeniem 113E. Jej przeznaczeniem miała być obsługa pociągów pasażerskich o…Forum
więcej »Użytkownicy on-line: brak