Strona główna
W ramach prac zaplanowanych przez PKP PLK na szczecińskim węźle kolejowym ma powstać kilka nowych przystanków dla podróżnych. Dzięki nim dostęp do kolei odzyskają mieszkańcy Warzymic, Kołbaskowa czy Dobrej. Ponadto na stacji Szczecin Główny ma powstać zupełnie nowy peron, oznaczony numer piątym.
W związku ze zmianą terminów prac i zamknięć torowych od 10 stycznia 2022 r. zostaną wprowadzone zmiany w rozkładzie jazdy pociągów.
brak komentarzy | czytaj dalej »
PKP PLK rozpisały postępowanie na projekt modernizacji linii wyprowadzającej ruch z węzła szczecińskiego w stronę stolicy Niemiec. Linia do granicy ma zostać dostosowana do prędkości 160 km/h i uzupełniona o brakujący drugi tor. Prace budowlane mają zakończyć się w roku 2026.
8 grudnia spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła przetarg na budowę nowych przystanków osobowych w ramach „Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”. Termin składania ofert to 12 stycznia 2022, a wykonania robót – 31 grudnia 2023 roku.
22 grudnia spółka „ZRK-DOM” wszczęła postępowanie zakupowe na wzmocnienie podłoża, podtorza i skarp oraz inne prace na fragmentach linii 406. Przetarg wygrała poznańska firma „GEOMENOS”.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Ministerstwo Infrastruktury ciągle ma nadzieję na to, iż prace przy budowie SKM w Szczecinie uda się zakończyć do końca 2023 roku. W związku z opóźnieniami z winy wykonawcy, firmy Trakcja, resort zaczął działania, które pozwolą na zmianę wykonawcy na odcinku Szczecin – Police. Inwestycja zyskała także ścisły monitoring ze strony Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT).
brak komentarzy | czytaj dalej »
Zachodniopomorski Zakład Polregio w Szczecinie i Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie podpisali porozumienie o przedłużeniu honorowania biletów okresowych ZDiTM w pociągach Polregio do dnia 31 grudnia 2022 r.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Wieczorem w niedzielę, 19 grudnia z fabryki w Nowym Sączu do stacji Szczecin Wzgórze Hetmańskie dojechał ostatni zamówiony obecnie pojazd z serii EN63H. Posiada numer 007 i jest w malowaniu „EKO”.
W niedzielny poranek trwa transport dwóch nowych pojazdów EN63H: 005 i 006. Około godziny 11 pociąg 386000 (Nowy Sącz – Kołobrzeg) dojeżdżał do Olesna Śląskiego.
W sobotę około godziny 8:40 doszło do awarii rozjazdu na stacji Reptowo. W związku z tym na odcinku Reptowo – Stargard nastąpiła całkowita przerwa w ruchu pociągów. Usterkę naprawiono dopiero przed godziną 11, ale rozładowanie zatorów trwało jeszcze kilka godzin.
Od 2 do 7 września (godz. 2:00) odbędzie się strajk maszynistów kolei niemieckich DB (GDL).
W dniu 21 sierpnia 2021 roku na zamówienie przewoźnika „NEB” zostaną uruchomione pociągi nadzwyczajne obsługiwane zespołem trakcyjnym serii 632 (niemiecki odpowiednik SA139).
Zielona Góra: PKP PLK planują odtworzenie przystanków na linii nr 358
PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na odtworzenie przystanków osobowych na linii 358 Zbąszynek – Gubin na odcinku Czerwieńsk – Gubin.
Dziś (10 stycznia) najstarszy czynny EN57-038, wyprodukowany w 1963 roku, opuścił zakład ZNTK Mińsk Mazowiecki. Przywrócono mu historyczne barwy.
Zielona Góra: Po 20 latach pociągi osobowe znów pojadą z Zielonej Góry do Guben. Według planu już w połowie przyszłego roku
W połowie 2022 r. uruchomione mają zostać połączenia pasażerskie na trasie z Zielonej Góry do niemieckiego Guben. Będzie to reaktywacja po 20 latach przerwy.
Od jutra zaczyna się akcja przesuwania tego mostu
Orlenowski duet ciągnie beczki do portu w Świnoujściu
Odwiedź nasz fanpage
Encyklopedia
więcej »EN94
Jednym z elementów Warszawskiej Kolei Dojazdowej są wagony EN94.EN94 - jest niskoperonowym, elektrycznym zespołem trakcyjnym jeżdżącym dla Warszawskich Kolei Dojazdowych. W 1968 roku powstał pierwszy, prototypowy model EN94-001. Po udanych testach, w 1969 roku zaczęto seryjną produkcję tych wagonów dla WKD. EN94 składa się z dwóch członów mających po dwie pary podwójnych skrzydeł po obu stronach…SM41
Lokomotywy spalinowe serii SM41 jako rozwinięcie konstrukcji pojazdów serii SM40 pojawiły się na torach PKP w 1961 roku. Lokomotywy te sprowadzano z Węgier, produkowane były w budapesztańskich zakładach Ganz-Mavag, oznaczono je typem DVM-2. Łącznie na inwentarz państwowych kolei trafiło 264 popularnych „Łajek”, 263 bezpośrednio z wytwórni w latach 1961-1969, natomiast lokomotywa SM41-264 została…Pm1
Pm1 to stosowane na PKP oznaczenie niemieckiej pospiesznej lokomotywy BR01, co do obecności jedynej sztuki w polskich kolejach zdania są podzielone.Po zakończeniu I wojny światowej Republika Weimarska w 1925 roku postanowiła ujednolicić oznaczenie i budowę lokomotyw dla całych Niemiec. Dlatego też w 1926 roku wyprodukowano pierwszą lokomotywę serii 01, by do końca 1938 roku szeregi niemieckich…Forum
więcej »Użytkownicy on-line:
dami3030