No Doktorze, to mi szczęka do parteru opadła po tym artykule :) A gdzie się dokładnie zachował owy kawałek toru?
Brzmi super! Oby się udało!
Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Wąskim torem po Gumieńcach
Ostatni pociąg Szczecińskiej Kolei Wąskotorowej odjechał ponad 60 lat temu. Cala trasa z Warzymic do Szczecina nie zachowała się. Zachował się za to kawałek torów na Gumieńcach. To wystarczy by w sezonie letnim Szczecinianie przejechali się wąskotorówką.
wysłane przez margor
wysłane przez Sakorius
Yyy, gdzie ten wąski tor się zachował? Jedyny odcinek kolejki CPO (Casekow - Penkun - Oder), który przetrwał do dnia dzisiejszego, to odcinek normalnotorowy pomiędzy stacją Szczecin Gumieńce a SPBO (w okolicach elektrowni Pomorzany). Za czasów funkcjonowania kolejki, na tym odcinku istniał "splot" trójszynowy 1435/750 mm. Rada osiedla Gumieńce powinna zmienić "dostawców", bo ostatnie ich pomysły przechodzą najśmielsze oczekiwania ;)
wysłane przez Lukasy
Sakorius napisał(a):
[ciach]
Nie obraziłbym się, jakby zbudowali jakąś wąskotorówkę od zera :D
[ciach]
Nie obraziłbym się, jakby zbudowali jakąś wąskotorówkę od zera :D
homepage: http://lukasy.kolej.org.pl/
wysłane przez (użytkownik usunięty)
Sakorius napisał(a):
> Yyy, gdzie ten wąski tor się zachował?
Podejrzewam, że ten wąski to nieużywany tor na wiadukcie, na którym obecnie jest fajna miejscówka do plucia na samochody.
-- Solaris Tramino ziom!
> Yyy, gdzie ten wąski tor się zachował?
Podejrzewam, że ten wąski to nieużywany tor na wiadukcie, na którym obecnie jest fajna miejscówka do plucia na samochody.
-- Solaris Tramino ziom!
wysłane przez margor
Kotek napisał(a):
> Podejrzewam, że ten wąski to nieużywany tor na wiadukcie, na > którym obecnie jest fajna miejscówka do plucia na samochody.
Na wiadukcie koło Makro są 4 tory normalnej szerokości. Pierwszy z prawej jest nieużywany, jest to bocznica do ciepłowni Pomorzany, jednak przejazd kolejowy koło ciepłowni jest już zaasfaltowany od 2 lat.
> Podejrzewam, że ten wąski to nieużywany tor na wiadukcie, na > którym obecnie jest fajna miejscówka do plucia na samochody.
Na wiadukcie koło Makro są 4 tory normalnej szerokości. Pierwszy z prawej jest nieużywany, jest to bocznica do ciepłowni Pomorzany, jednak przejazd kolejowy koło ciepłowni jest już zaasfaltowany od 2 lat.
wysłane przez (użytkownik usunięty)
W każdym razie ten tor to musi być coś z http://mapa.kolej.one.pl/index.php?id=10097
wysłane przez Sakorius
Kotek napisał(a):
Żeby rozwiać wszelkie wątpliwości: http://www.stillgelegt.de/cpo02/cpo02-4.htm
Jak widać, ten "wąski" tor o kilometrowej długości, to w rzeczywistości tor o prześwicie normalnym ;)
Żeby rozwiać wszelkie wątpliwości: http://www.stillgelegt.de/cpo02/cpo02-4.htm
Jak widać, ten "wąski" tor o kilometrowej długości, to w rzeczywistości tor o prześwicie normalnym ;)
wysłane przez margor
Sakorius napisał(a):
> Jak widać, ten "wąski" tor o kilometrowej długości, to w > rzeczywistości tor o prześwicie normalnym ;)
Właśnie ten tor miałem na myśli :) I jest on jak najbardziej normalny. Szkoda, że bocznica nie jest już używana, bo ma swój urok.
> Jak widać, ten "wąski" tor o kilometrowej długości, to w > rzeczywistości tor o prześwicie normalnym ;)
Właśnie ten tor miałem na myśli :) I jest on jak najbardziej normalny. Szkoda, że bocznica nie jest już używana, bo ma swój urok.
wysłane przez
Bosman1980
0
Panowie Czy przypadkiem nie chodzi o tory które jeszcze kilka lat temu przecinały brukowany odcinek ulicy Cukrowej w okolicach dawnej cukrowni? Z tego co pamiętam miały mały rozstaw szyn.
wysłane przez margor
Bosman1980 napisał(a):
> Panowie > Czy przypadkiem nie chodzi o tory które jeszcze kilka lat > temu przecinały brukowany odcinek ulicy Cukrowej w > okolicach dawnej cukrowni? Z tego co pamiętam miały mały > rozstaw szyn.
Hmmmmmmmm, masz Kolego racje! W środku ul.Cukrowej faktycznie był przejazd kolejowy. Teraz nie ma po nim śladu, no może tylko można poznać po nieco innym ułożeniu kosteczki granitowej.
> Panowie > Czy przypadkiem nie chodzi o tory które jeszcze kilka lat > temu przecinały brukowany odcinek ulicy Cukrowej w > okolicach dawnej cukrowni? Z tego co pamiętam miały mały > rozstaw szyn.
Hmmmmmmmm, masz Kolego racje! W środku ul.Cukrowej faktycznie był przejazd kolejowy. Teraz nie ma po nim śladu, no może tylko można poznać po nieco innym ułożeniu kosteczki granitowej.
wysłane przez
Mareczek
1
margor napisał(a):
> Hmmmmmmmm, masz Kolego racje! W środku ul.Cukrowej faktycznie > był przejazd kolejowy. Teraz nie ma po nim śladu, no może > tylko można poznać po nieco innym ułożeniu kosteczki > granitowej.
Ale za to został fragment toru wąskiego przy jednym z wjazdów do jednostki wojskowej na ulicy "Do Rajkowa".
-- Poproszę płytę główną marki MAINBOARD
> Hmmmmmmmm, masz Kolego racje! W środku ul.Cukrowej faktycznie > był przejazd kolejowy. Teraz nie ma po nim śladu, no może > tylko można poznać po nieco innym ułożeniu kosteczki > granitowej.
Ale za to został fragment toru wąskiego przy jednym z wjazdów do jednostki wojskowej na ulicy "Do Rajkowa".
-- Poproszę płytę główną marki MAINBOARD
Intergalactic Proton Powered Electrical Tentacled Advertising Droids