Forum
Zmiany i nowości rozkładowe 2014 (Kołobrzeg)
wysłane przez torzo
- w zamian pociągu TLK "Szczecinianin" ma w przyszłym sezonie kursować TLK48500/1 "Pirat", który będzie kołobrzeskim łącznikiem pociągu do Bielska-Białej. Dotrze on do stacji Szczecin Główny (przez Trzebiatów i Goleniów), gdzie połączony zostanie z grupą wagonów ze Świnoujścia. Wyjazd z Kołobrzegu planowany jest na 18:03 a przyjazd do stacji Kołobrzeg na 08:12.
- podobnie do roku ubiegłego w nowym rozkładzie ma wrócić także kołobrzeski łącznik pociągu TLK85512/3 "Czartoryski" z Gdyni Głównej do Lublina. Wytrasowany został przez Białogard - Szczecinek - Piłę Główną. Do Bydgoszczy dotrze o godzinie 16:53, gdzie połączony zostanie z grupą wagonów z Gdyni. Odjazd z Kołobrzegu planowany jest na godzinę 13:20, a przyjazd na 16:24. Skład kursować ma codziennie.
- zmienią się także np. godziny kursowania EIC "Fregata", skład wyruszyć ma z Kołobrzegu parę minut po godzinie 8, a przyjechać parę minut po godzinie 20.
To oczywiście tylko informacje z zarysu rozkładu, mogą one ulec zmianie - szczególnie godziny odjazdów i przyjazdów. Podaje informacyjnie :).
-- Pozdrawiam, TT.
Pozdrawiam.
wysłane przez margor
> ... ma w przyszłym sezonie kursować TLK48500/1 "Pirat", który będzie kołobrzeskim łącznikiem pociągu do Bielska-Białej. Dotrze on do stacji Szczecin Główny (przez Trzebiatów i Goleniów),
Byłoby miło, gdyby TLK zamiast "stonki" wydzierżawiło np. SU46 lub równorzędny pojazd szynowy do obsługi tego połączenia.
wysłane przez
Ferrix
9
> - w zamian pociągu TLK "Szczecinianin" ma w przyszłym > sezonie kursować TLK48500/1 "Pirat", który będzie > kołobrzeskim łącznikiem pociągu do Bielska-Białej. > Dotrze on do stacji Szczecin Główny (przez Trzebiatów i > Goleniów), gdzie połączony zostanie z grupą wagonów ze > Świnoujścia.
W tym sezonie kursował i "Pirat" (przez Białogard) do Bielska-Białej i "Szczecinianin" (przez Gryfice) do Warszawy. Ciekawe czy faktycznie zrezygnują ze "Szczecinianina" - nie wiem jaka była frekwencja kołobrzeskiego łącznika w tym sezonie. Pewnie i tak wszystkiego dowiemy się niedługo przed wejściem w życie rozkładu.
-- Stettin, okolice MTiK (ZN)...
STMKŻ
wysłane przez torzo
> nie wiem jaka była frekwencja kołobrzeskiego łącznika w tym > sezonie.
Spokojnie wszystkich ludzi można by zmieścić w jednym wagonie. Zresztą podobnie było w roku ubiegłym. Tylko, że wtedy skład zestawiony był z 4-5 wagonów, w tym sezonie planowo z 7.
-- Pozdrawiam, TT.
Pozdrawiam.
wysłane przez Bodek
> Spokojnie wszystkich ludzi można by zmieścić w jednym wagonie. > Zresztą podobnie było w roku ubiegłym. Tylko, że wtedy skład > zestawiony był z 4-5 wagonów, w tym sezonie planowo z 7.
Z Twojej wypowiedzi wnioskuję, że nigdy nie widziałeś tego pociągu na oczy. Wieczorny kurs do Szczecina i dalej Warszawy najczęściej miał około 50% zapełnienia. Oczywiście zdarzały się dni słabsze, jak i znacznie lepsze (przełomy turnusów wczasowych),ale pisanie że wszyscy zmieściliby się w jednym wagonie jest czystym kłamstwem. Następnym razem zastanów się zanim napiszesz coś równie "mądrego".
Co do RJ 2014 faktycznie "Szczecinianin" zniknie z linii nr 402, a w jego miejsce pojawi się łącznik do i z Bielsko Białej - niestety wytrasowany ponownie na SM42. Więc poprawy czasu jazdy niestety nie będzie.
wysłane przez torzo
> Z Twojej wypowiedzi wnioskuję, że nigdy nie widziałeś tego > pociągu na oczy. > Wieczorny kurs do Szczecina i dalej Warszawy najczęściej miał > około 50% zapełnienia. Oczywiście zdarzały się dni słabsze, > jak i znacznie lepsze (przełomy turnusów wczasowych),ale pisanie > że wszyscy zmieściliby się w jednym wagonie jest czystym > kłamstwem. Następnym razem zastanów się zanim napiszesz coś > równie "mądrego".
Z Twojej wypowiedzi wnioskuję, że na siłę szukasz zaczepki. Widziałem ten skład multum razy w różnych okresach czasowych wakacji i każdorazowo była właśnie taka jego frekwencja.
Pozdrawiam i mimo wszystko życzę miłego dnia :).
-- Pozdrawiam, TT.
Pozdrawiam.
wysłane przez Lukasy
> Z Twojej wypowiedzi wnioskuję, że na siłę szukasz zaczepki. > Widziałem ten skład multum razy w różnych okresach czasowych > wakacji i każdorazowo była właśnie taka jego frekwencja.
Obydwaj jesteście siebie warci. Jak mniemam, każdy oglądał ów pociąg blisko swojego miejsca zamieszkania - i owszem, w Kołobrzegu mógł być jeszcze niezbyt pełny, za to po drodze są też inne stacje i to generujące całkiem niezłe potoki pasażerskie. Co zatem stoi na przeszkodzie, by do Szczecina przyjeżdżał mniej lub bardziej wypełniony? Pozdrawiam obydwu panów.
-- homepage: http://lukasy.kolej.org.pl/
homepage: http://lukasy.kolej.org.pl/
wysłane przez torzo
-- Pozdrawiam, TT.
Pozdrawiam.
wysłane przez Bodek
> > Obydwaj jesteście siebie warci. Jak mniemam, każdy oglądał ów > pociąg blisko swojego miejsca zamieszkania - i owszem, w Kołobrzegu > mógł być jeszcze niezbyt pełny, za to po drodze są też inne > stacje i to generujące całkiem niezłe potoki pasażerskie. Co zatem > stoi na przeszkodzie, by do Szczecina przyjeżdżał mniej lub bardziej > wypełniony? Pozdrawiam obydwu panów.
Faktycznie niepotrzebnie się uniosłem (chyba zbyt emocjonalny jestem). Oczywiście mogło być jak napisałeś, bo ja ten skład oglądałem głównie w Szczecinie i kilka razy na odcinku Goleniów - Szczecin. Jechałem nim raz w ubiegłe wakacje, ale wtedy frekwencja już od Kołobrzegu była niezła. Torzo - sorry :)
wysłane przez torzo
> Torzo - sorry :)
Nie czynię i nie czyniłem urazy za to co napisałeś :).
Pozdrawiam.