Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Rewal chce ratować kolej wąskotorową
Małe galerie sztuki, stylowe kawiarenki a nawet wypożyczalnie rowerów, mają się znaleźć w zespole zabudowy dworcowej po gruntownym odnowieniu Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej.
wysłane przez margor
No nie, tym razem autorka artykułu wypowiedziała się delikatnie mówiąc "nieprecyzyjnie"!
1) Odcinek torowiska Gryfice - Rewal - Trzebiatów jest wpisany do rejestru zabytków, łącznie z infrastrukturą dworcową. Tak więc, będąc pod ochroną konserwatora, nic nie zostałoby sprzedane ani zezłomowane. Kolejki nie trzeba ratować, bo już została uratowana - 8 lat temu, w momencie przejęcia jej przez Rewal! A to, że Gmina Rewal przejęła ją pod swoją pieczę i potrafi jeszcze na tym zarobić - to bardzo dobrze o niej świadczy, że umie docenić piękno tej kolejki. I oczywiście możliwość promocji, o czym najlepiej świadczy ostatni sezon, w którym nawet powróciły pociągi towarowe, zamawiane przez niemieckich turystów.
2) Parowozik jest własnością Muzeum Kolejnictwa i żadna Afryka by go nie przejęła!
3) PKP i tak marudzi, że chce przejąć z powrotem część terenu, które wcześniej przekazało w Gryficach, m.in. suwnicę bramową, część działki za lokomotywownią.
Osobiście bardzo mnie cieszy, że udało się zgromadzić i pozyskać fundusze na remont torowiska i stworzenie nowej infrastruktury. Ciekawym pomysłem jest propozycja zbudowania w Pogorzelicy obrotnicy bądź trójkąta, żeby można było obracać parowozik na miejscu.
1) Odcinek torowiska Gryfice - Rewal - Trzebiatów jest wpisany do rejestru zabytków, łącznie z infrastrukturą dworcową. Tak więc, będąc pod ochroną konserwatora, nic nie zostałoby sprzedane ani zezłomowane. Kolejki nie trzeba ratować, bo już została uratowana - 8 lat temu, w momencie przejęcia jej przez Rewal! A to, że Gmina Rewal przejęła ją pod swoją pieczę i potrafi jeszcze na tym zarobić - to bardzo dobrze o niej świadczy, że umie docenić piękno tej kolejki. I oczywiście możliwość promocji, o czym najlepiej świadczy ostatni sezon, w którym nawet powróciły pociągi towarowe, zamawiane przez niemieckich turystów.
2) Parowozik jest własnością Muzeum Kolejnictwa i żadna Afryka by go nie przejęła!
3) PKP i tak marudzi, że chce przejąć z powrotem część terenu, które wcześniej przekazało w Gryficach, m.in. suwnicę bramową, część działki za lokomotywownią.
Osobiście bardzo mnie cieszy, że udało się zgromadzić i pozyskać fundusze na remont torowiska i stworzenie nowej infrastruktury. Ciekawym pomysłem jest propozycja zbudowania w Pogorzelicy obrotnicy bądź trójkąta, żeby można było obracać parowozik na miejscu.
Post został wyedytowany przez autora.
Post został wyedytowany przez administratora lub moderatora.
Rewal chce ratować kolej wąskotorową
· 15 lat temu ·
margor
