Forum

Sens przetasowań taborowych

wysłane przez Marcel

Wszystko fajnie pięknie tylko jak w środku prezentuje się ta 957 bo 1952 to jednym słowem pewien luksus i dość wysoki standard (mięciutkie "siedzonka"). Jeżeli 957 po modernie będzie miała siedzenia "sztywne" to nie widzę sensu takiej zamiany, dostaliśmy złom i tyle. Tak przy okazji się spytam co się dzieje "siostrą" - 1951, dawno jej nie widziałem? :)
Sens przetasowań taborowych · 15 lat temu · (użytkownik usunięty)
Re: Sens przetasowań taborowych · 15 lat temu · Marcel