Forum

Bauersoon napisał(a):

> RT2 napisał(a):

> > Czasami dla pociągów obsługę trakcyjną zapewniają Ursusy i inne > > wszelkie ciągniki portowe np. Steyer’y a za sprzęg służy > > kawałek liny. > > Unikalne rozwiązanie ;)

Ursus to podstawa przy załadunku/rozładunku, nie ma tylu lokomotyw żeby co chwilę przesuwać wagony na każdym nabrzeżu, a ciągników w porcie jednak trochę jest to i służą do różnych celów, zresztą tak samo jak wózki widłowe i ładowarki... Ale wracając do torów, te to pikuś. Na nabrzeżach gdzie przeładowywany jest węgiel Górnośląskie, Bytomskie itp. to dopiero są cuda, rozsypany węgiel wciska się między płyty i tory, płyty się unoszą, a tory rozsuwają, piękny widok...