Forum

na116 napisał(a):

> Dlaczego w wagonach sypialnych wyprodukowanych w NRD stosuje > sie ogrzewanie węglem przez konduktora, a nie tak jak we > wszystkich innych ogrzewanie parowo-elektryczne?

Wagony sypialne kursują w najrozmaitszych relacjach i często są przełączane na stacjach z jednego pociągu do drugiego. Czasem taki samotny wagon czekając na włączenie do kolejnego składu potrafi spędzić na torze postojowym kilka czy kilkanaście godzin (głównie w relacjach międzynarodowych). Żeby zapewnić odpowiednią temperaturę w przedziałach zastosowano w nich indywidualne ogrzewanie wodne (piec węglowy), dzięki czemu nie ma potrzeby dostarczania czynnika cieplnego z zewnątrz wagonu. Aby skorzystać z innego rodzaju ogrzewania, to non stop wagonowi powinna towarzyszyć lokomotywa z kotłem ogrzewczym (ogrzewanie parowe) lub z prądnicą pradu stałego (3kV) albo też lokomotywa elektryczna wyposażona w odpowienie sprzęgi ogrzewania.

-- L&M