MaK napisał(a):

> Zależy jeszcze jakie jest postanowienie pomiędzy firmą > wykonującą remont a PLK. Zauważ, że na telegramach o > zamknieciach planowanych, na samym końcu masz napisane coś o > tym, że powiadomić zainteresowanych, oraz, że dyżurny na > czuwać nad bezpieczeństwem podczas robót. Jakoś tak to > brzmi. Można to podciągnąć pod PLK

No tak, tylko nie wiem czy to czasem nie ogranicza się w tym przypadku do wystawienia D1 i ostrzeganiu radiotelefonem. Bo przecież jeśli chodzi o ruch normalnych pociągów to SSP działa na tym torze, po którym jeżdżą. Cóż, czyja będzie wina to się ostatecznie dowiemy jak (odpukać) się coś stanie.

-- "Niech Bóg zlituje się nad mymi wrogami, bo ja tego nie zrobię" - gen. G.S. Patton