tom1 napisał(a):

[ciach]

Wydaje mi się, że jest to po prostu związane z przepisami bezpieczeństwa przy tego typu modernizacjach. Nie zapominajmy, że w perspektywie jest podniesienie prędkości na linii Szczecin-Świnoujście do 160 km/h dla składów pasażerskich i choć na samej stacji Goleniów żaden skład takiej prędkości nie osiągnie, to jednak spójrz na inne przystanki już zmodernizowane na tej linii. Przejścia dla pasażerów są na krańcach peronów. Tak samo na innych modernizowanych szlakach kolejowych. Takie są po prostu wymogi.