Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Maszyniści zwalniają
Nieremontowane od wielu lat, skorodowane, nieestetyczne, niebezpieczne dla służb technicznych - takie są szczecińskie mosty kolejowe. W większości wymagają całkowitej przebudowy, łącznie z wymianą konstrukcji. Remonty są już zaplanowane, ale mosty doczekają do nich tylko pod warunkiem, że wcześniej nie rozbiorą ich złomiarze.
wysłane przez Sakorius
"Gołym okiem widać, że konstrukcje są już poważnie zużyte. Skorodowane części metalowe, ubytki w betonowych filarach, a do tego pozostałości po prowizorycznie mocowanych instalacjach sprawiają fatalne wrażenie.(...)"
Jeśli na częściach metalowych jest korozja powierzchniowa, to jeszcze nic sie nie dzieje poważnego. Gorzej jak elementy stalowe są już w połowie przeżarte, wtedy należało by się zacząć bać. Powiem tak, widziałem na sieci PKP bardzo dużo mostów, w o wiele gorszym stanie, więc do mostów na Regalicy i Dziewokliczu nie powinniśmy mieć wielkich zastrzeżeń, oprócz ich wyglądu.
Jeśli na częściach metalowych jest korozja powierzchniowa, to jeszcze nic sie nie dzieje poważnego. Gorzej jak elementy stalowe są już w połowie przeżarte, wtedy należało by się zacząć bać. Powiem tak, widziałem na sieci PKP bardzo dużo mostów, w o wiele gorszym stanie, więc do mostów na Regalicy i Dziewokliczu nie powinniśmy mieć wielkich zastrzeżeń, oprócz ich wyglądu.
Maszyniści zwalniają
· 15 lat temu ·
Sakorius
