Forum

MaK napisał(a):

> Sławek. A masz jakąś historię na temat nastawni tej na Gryfbecie? > Nie moge zrozumieć, że nigdy nie została oddana do użytku. Dziura > wygląda jak na urządzenia mechaniczne. Więc jak... Za niemca nie > było tej nastawni?

Nie, jest to konstrukcja typowa dla lat 70-80 ubiegłego wieku ;-) Na początku myślałem, że na nastawni były zamontowane urządzenia przekaźnikowe, ale po wejściu na nią, okazało się właśnie, że w podłodze jest dziura, a w pomieszczeniu poniżej, na suficie na krańcach tej dziury są dźwigary wzmacniające podłogę pod aparatem blokowym, czyli musiały tu być zamontowane lub projektowane urządzenia mechaniczne. Podczas ostatniej wyprawy eksploracyjnej z Lukasym, znaleźliśmy na szlaku pogniecioną i mocno skorodowaną obudowę zastawki blokowej, co może oznaczać, że urządzenia na Gryfbecie były zamontowane. Nastawnia jednak nie została ukończona (na klatce schodowej widać do dnia dzisiejszego tymczasowe drewniane poręcze przy schodach), ponieważ przewozy na linii zmalały i nie było potrzeby kontynuacji budowy. Wiem tylko tyle na temat tej nastawni.

Marcin, tutaj możesz się upewnić, że za niemca nie było nastawni na Gryfbecie i całego Gryfbetu :> http://www.prawobrzeze.eu/galeria/albums/userpics/10005/Panorama_tapeta.jpg

W prawym górnym rogu widać nasyp z torem, na wysokości gdzie obecnie znajduje się nastawnia w środku lasu ;]