Forum

Pt47 napisał(a):

> Super informacja! Tylko trzymać kciuki. Rewalski odcinek > przyniósł nawet dochód i dostał pieniądze z Unii na > rewitalizację.

Nie mówmy hop póki nie przeskoczymy. Też bym się cieszył jeżeli plany by wypaliły, ale spójrzmy realnie na to wszystko. Tory na odcinku Dobra Szczecińska-Stargard Szczeciński nie są aż takie ubytki jak by mogło się wydawać. Od Dobrej do Kani są ubytki to fakt, następnie od Kani do Starej Dąbrowy nie ma ani jednego ubytku w torze, z tego względu że ten odcinek jest praktycznie cały czas przy drodze i raczej to odstrasza złodziei. Największe ubytki są w okolicach Żarowa i Storkówka.

> W Koszalinie też wąskotorówka powoli rusza > m.in. zasilona taborem z Dobrej. Oby i ten odcinek udało > się uruchomić.

Pierwsze zasadnicze pytanie mi się nasuwa. Czy to nie są kolejne plany które legną w gruzach? I stanowisko Pani burmistrz Dobrej, która była bardzo przeciwna reaktywacji wąskotorówki. Dziwi mnie fakt skąd nagle się wziął kolejny pomysł, na reaktywacje Stargardzkie KD. Bo ostatnie plany były takie żeby zaorać linie i zbudować, na jej nasypie ścieżkę rowerową. Ja tylko życzę powodzenia, i żeby tylko się nie skończyło, na planach, jak za każdym poprzednim razem.

> Fajnie by było gdyby można latem dojechać > wąskotorówką do Ińska choćby z Trąbek. Może władze > Ińska pomyślałyby o tym?

Władze Ińska myślały o reaktywowaniu kolejki chociażby do Trąbek, ale muszę o studzić twój entuzjazm. Praktycznie na całej długości linii są ubytki, a nawet czasem nie ma już torów. Od Kozy Pomorskiej do Ińska już na torach rośnie las, a i jeszcze ostatnimi czasami wśród młodzieży lokalnej zrodził się pomysł, żeby wycinać kawałek toru i robić sobie z niego prezenty, na osiemnastkę. I kiedyś byłem naocznym świadkiem wręczenia takowego prezentu. Więc zapomnij o tym żeby kiedykolwiek na tym odcinku było uruchamiane, no chyba że się zdarzy cud, w co wątpię.