Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Szczecin potrzebuje SKM?
Koleją miejską do pracy, po zakupy i na basen. Część nowych inwestycji planowana jest w sąsiedztwie istniejącej linii kolejowej.
wysłane przez
Robert
5
shogun1983 napisał(a):
> > Zostawiasz sobie auto, bierzesz bilecik z > bramki i na bileciku latasz danego dnia całą KM.
Albo odwrotnie - w Warszawie np. wygląda to tak (za http://ztm.waw.pl/?c=135&l=1):
1. Użytkownik zobowiązany jest do uiszczenia przy wyjeździe z Parkingu jednorazowej opłaty za wynajem miejsca parkingowego (opłata parkingowa) w wysokości 100 złotych. Opłata parkingowa pobierana jest za pokwitowaniem przez osoby kontrolujące.
2. Zwalnia się z opłaty, o której mowa w ust. 1, użytkowników, którzy w chwili wyjazdu z terenu Parkingu przedstawią osobom kontrolującym:
- bilet dobowy, 3-dniowy, tygodniowy, 30-dniowy lub 90-dniowy uprawniający do korzystania ze środków lokalnego transportu zbiorowego w m.st. Warszawie, który posiada następujące cechy:
1. został skasowany,
2. trwa okres jego ważności, w którym uprawnia on do korzystania ze środków lokalnego transportu zbiorowego,
3. ma wszystkie inne cechy wymagane przez przepisy prawa miejscowego regulujące korzystanie z lokalnego transportu zbiorowego w m.st. Warszawie;
> > Zostawiasz sobie auto, bierzesz bilecik z > bramki i na bileciku latasz danego dnia całą KM.
Albo odwrotnie - w Warszawie np. wygląda to tak (za http://ztm.waw.pl/?c=135&l=1):
1. Użytkownik zobowiązany jest do uiszczenia przy wyjeździe z Parkingu jednorazowej opłaty za wynajem miejsca parkingowego (opłata parkingowa) w wysokości 100 złotych. Opłata parkingowa pobierana jest za pokwitowaniem przez osoby kontrolujące.
2. Zwalnia się z opłaty, o której mowa w ust. 1, użytkowników, którzy w chwili wyjazdu z terenu Parkingu przedstawią osobom kontrolującym:
- bilet dobowy, 3-dniowy, tygodniowy, 30-dniowy lub 90-dniowy uprawniający do korzystania ze środków lokalnego transportu zbiorowego w m.st. Warszawie, który posiada następujące cechy:
1. został skasowany,
2. trwa okres jego ważności, w którym uprawnia on do korzystania ze środków lokalnego transportu zbiorowego,
3. ma wszystkie inne cechy wymagane przez przepisy prawa miejscowego regulujące korzystanie z lokalnego transportu zbiorowego w m.st. Warszawie;
