Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Awaria "Barbakana"
Dzisiaj o godzinie 15:45 na szlaku Rębusz - Słonice awarii doznała jednostka 006 obsługująca pociąg 38123 IR "Barbakan" z Krakowa do Szczecina. Przyczyną defektu była awaria sprężarki.
wysłane przez
marko
4
Mareczek napisał(a):
> Wejście pociągów IR pokazało to, czego nasza kolej nie miała > nigdy w życiu w przewozach pasażerskich - KONKURENCJA. W jaki > sposób chcesz osiągnąć wysoki poziom usług, full-wypas składy > mając kilkumilionowe zadłużenie powstałe przez PAŃSTWO, oraz > brak umożonego długu, którego PR się miał pozbyć?
Szkoda tylko, że niektóre osoby nie potrafią zrozumieć takiego słowa jak KONKURENCJA, mimo iż od kilkunastu lat wykładają na pewnej uczelni ekonomicznej. Cóż nie pierwszy raz w naszym kraju widać, że państwu się nie podskakuje, z tą tylko różnicą, że kiedyś było "ucinanie rąk" za podnoszenie ręki na władzę...
> Obecnie PR wprowadza terminale dla kierpociów, automaty biletowe > na dworcach, ograniczając tym samym koszty. Ograniczenie kosztów > było możliwe poprzez wycofanie części lokomotyw ET22, za które > Cargo sobie słono liczyło. Liczyło tak dużo, że leasing > czterosystemowych lokomotyw Eurosprinter od Railpol jest tańsze > niż Cargowskie byki.
No niestety, Cargo też chce zarobić, zwłaszcza, że jest państwowe. A PR to "wróg" państwowości dla coniektórych.
> Fakt, samobójstwem jest jazda EN57 ze Szczecina do Krakowa, ale > nie od razu Rzym zbudowano. Powoli idziemy do przodu, wkrótce > pewnie i tutaj się poprawi.
Samobójstwo to będzie ale IC i to już niedługo. Ciekawe jakie pociągi oni wystawią do Krakowa na pogrzeb pary prezydenckiej? Na sobotę i niedzielę zawieszą kursowanie połowy pociagów żeby mieć z czego te składy złożyć? Nie mają wagonów na to, żeby wystarczyło na zrobienie porządnych składów pociągów codziennych, a co dopiero na specjalne.
-- Ten trzeci i najgłupszy...
> Wejście pociągów IR pokazało to, czego nasza kolej nie miała > nigdy w życiu w przewozach pasażerskich - KONKURENCJA. W jaki > sposób chcesz osiągnąć wysoki poziom usług, full-wypas składy > mając kilkumilionowe zadłużenie powstałe przez PAŃSTWO, oraz > brak umożonego długu, którego PR się miał pozbyć?
Szkoda tylko, że niektóre osoby nie potrafią zrozumieć takiego słowa jak KONKURENCJA, mimo iż od kilkunastu lat wykładają na pewnej uczelni ekonomicznej. Cóż nie pierwszy raz w naszym kraju widać, że państwu się nie podskakuje, z tą tylko różnicą, że kiedyś było "ucinanie rąk" za podnoszenie ręki na władzę...
> Obecnie PR wprowadza terminale dla kierpociów, automaty biletowe > na dworcach, ograniczając tym samym koszty. Ograniczenie kosztów > było możliwe poprzez wycofanie części lokomotyw ET22, za które > Cargo sobie słono liczyło. Liczyło tak dużo, że leasing > czterosystemowych lokomotyw Eurosprinter od Railpol jest tańsze > niż Cargowskie byki.
No niestety, Cargo też chce zarobić, zwłaszcza, że jest państwowe. A PR to "wróg" państwowości dla coniektórych.
> Fakt, samobójstwem jest jazda EN57 ze Szczecina do Krakowa, ale > nie od razu Rzym zbudowano. Powoli idziemy do przodu, wkrótce > pewnie i tutaj się poprawi.
Samobójstwo to będzie ale IC i to już niedługo. Ciekawe jakie pociągi oni wystawią do Krakowa na pogrzeb pary prezydenckiej? Na sobotę i niedzielę zawieszą kursowanie połowy pociagów żeby mieć z czego te składy złożyć? Nie mają wagonów na to, żeby wystarczyło na zrobienie porządnych składów pociągów codziennych, a co dopiero na specjalne.
-- Ten trzeci i najgłupszy...
