Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
SA 136-001 na przeglądzie w Pesie
wysłane przez Bodek
PawelJ napisał(a):
> > Czyli wychodzi na to, że "smerfy" będą w 100% wykorzystywane. A czy > w związku z dostawą nowych zespołów trakcyjnych w innych rejonach > województwa zobaczymy SZT pod drutem?
Żeby były wykorzystane w 100% trzeba by było uruchomić jeszcze ze 2 pary SG-Kg i ze 2 SG-Chojnice, a tak przez co najmniej rok będzie ich nadmiar (po uruchomieniu linii 403 będzie na styk). W związku z tym raczej na pewno pojawią się na niektórych pociągach Szczecin - Gryfino, być może też do Stargardu. Poza tym w nowym RJ na SA136 pojadą też pociągi relacji Kołobrzeg - Szczecinek - ale nie pamiętam czy wszystkie. To będą kursy dla zamknięcia obiegów. Ponadto myślimy o obsłudze SA103 części pociągów Kamień Pomorski - Wysoka Kam. Co z tego wyjdzie zobaczymy za jakiś czas.
PS. Chyba wypadałoby zmienić tytuł wątku :)
> > Czyli wychodzi na to, że "smerfy" będą w 100% wykorzystywane. A czy > w związku z dostawą nowych zespołów trakcyjnych w innych rejonach > województwa zobaczymy SZT pod drutem?
Żeby były wykorzystane w 100% trzeba by było uruchomić jeszcze ze 2 pary SG-Kg i ze 2 SG-Chojnice, a tak przez co najmniej rok będzie ich nadmiar (po uruchomieniu linii 403 będzie na styk). W związku z tym raczej na pewno pojawią się na niektórych pociągach Szczecin - Gryfino, być może też do Stargardu. Poza tym w nowym RJ na SA136 pojadą też pociągi relacji Kołobrzeg - Szczecinek - ale nie pamiętam czy wszystkie. To będą kursy dla zamknięcia obiegów. Ponadto myślimy o obsłudze SA103 części pociągów Kamień Pomorski - Wysoka Kam. Co z tego wyjdzie zobaczymy za jakiś czas.
PS. Chyba wypadałoby zmienić tytuł wątku :)
Re: SA 136-001 na przeglądzie w Pesie
· 13 lat temu ·
Bodek