Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Zmodernizowany "byk" przy akompaniamencie Rp1 przelatuje...
czas trwania: 1:08
Zmodernizowany "byk" przy akompaniamencie Rp1 przelatuje przez Dąbie
wysłane przez
marko
4
MaK napisał(a):
> A towar na video ma w składzie eaos'y których Vmax > konstrukcyjna to bodajże 80km/h.
Eaos ma prędkość konstrukcyjną 100 km/h. Przeglądając filmik naliczyłem około 32 Eaosów (w tym 30 typu 412w i 2 typu 409w - to te z jednymi drzwiami wysypowymi po bokach), oprócz tego jest tam chyba po 4 wagony typu Eans i Eanos, których prędkość konstrukcyjna wynosi 120 km/h. Myślę, że głównym powodem takiej, a nie innej prędkości jest ogólne brutto pociągu. W składzie jest 40 węglarek załadowanych węglem (koksem?) - biorąc pod uwagę pojemność węglarek, to brutto pociągu dochodzi do 3000t, więc nie ma się co dziwić, że pociąg jedzie dość wolno.
Oj słabo, słabo... ;) :P
-- Ten trzeci i najgłupszy...
> A towar na video ma w składzie eaos'y których Vmax > konstrukcyjna to bodajże 80km/h.
Eaos ma prędkość konstrukcyjną 100 km/h. Przeglądając filmik naliczyłem około 32 Eaosów (w tym 30 typu 412w i 2 typu 409w - to te z jednymi drzwiami wysypowymi po bokach), oprócz tego jest tam chyba po 4 wagony typu Eans i Eanos, których prędkość konstrukcyjna wynosi 120 km/h. Myślę, że głównym powodem takiej, a nie innej prędkości jest ogólne brutto pociągu. W składzie jest 40 węglarek załadowanych węglem (koksem?) - biorąc pod uwagę pojemność węglarek, to brutto pociągu dochodzi do 3000t, więc nie ma się co dziwić, że pociąg jedzie dość wolno.
Oj słabo, słabo... ;) :P
-- Ten trzeci i najgłupszy...
