Forum

Prawda, bo gdyby remont został przeprowadzony zaraz po przejęciu (no i tym pechowym wykolejeniu 3,5 roku temu), to nakłady na to stanowiłyby może 1/3 tego, co teraz trzeba będzie wydać. Byłam w Ganzu w sobotę, serce się kraje. Przynajmniej jak stał w hali na WH był bezpieczniejszy, a teraz... Kontrast między stanem z dnia wykolejenia, a obecnym - boli po prostu. I zgadzam się absolutnie, że głównym problemem są tu chęci. Pieniądze można przecież pozyskać z funduszy europejskich. Taki Ganz mógłby zostać jeżdżącą po Polsce i nie tylko wizytówką naszego regionu, promować region i jego atrakcje na różnych imprezach. Pokazywać, że Pomorze Zachodnie hołduje pasjom naprawdę, a nie tylko na plakatach. Tym bardziej warto go remontować, że ten Ganz z Chabówki - choć sprawny, to słyszałam, że nie jeździ, a nasz - mógłby, bo wciąż mamy ludzi, którzy się na jego prowadzeniu (i nie tylko) znają.