sulzer napisał(a):

> Może dróżnik był w stanie "wskazującym" i drużyna > konduktorska zatrzymywała pociąg przed szlabanem, wysiadała z > niego w ilości "1-3 osoby na krzyż" żeby go zamknąć i > wsiadała z powrotem :D

Fakt, dyżurny chyba nadal ma sterowanie szlabanów z zewnątrz, tj. spacerek jakieś 30 metrów do przełączników.

-- Intergalactic Proton Powered Electrical Tentacled Advertising Droids