Forum

Rozkład 2015/16 wszedł w życie, więc zdecydowałem się na małe porównanie danych na plakatach sprzed paru tygodni z tym, co jest obecnie oraz z tym co było w rozkładzie już minionym.

Ferrix napisał(a):

> - 3 pociągi ekspresowe do Warszawy (w tym pierwszy o 4:10 > i ostatni powrotny o 19:00) Jest i czwarty... EIC "Mewa" (pierwotnie był jako IC), w tym 2 codzienne ("Chrobry" i "Mewa")... Ciekawe jak długo ;)

> - nocny całoroczny do Białegostoku przez Gdańsk Okazał się być sezonowym - w okresie świąteczno-noworocznym. Pewnie będzie także w wakacje

> - 3 bezpośrednie pociągi do Łodzi (w tym 2 dalej do Krakowa) Na razie 2 obsługiwane Flirtami. "Barbakana" póki co nie ma. Gdzieś było, że ma być od marca. PS > Jeden dzienny do Krakowa to trochę mało (w porównaniu do czterech w minionym rozkładzie i ośmioma pociągami do Warszawy)

> - 2 całoroczne pociągi ze Świnoujścia (w tym jeden poranny > do Warszawy) "Mewa" podobnie jak nocny do Białegostoku także tylko sezonowo.

Niestety potwierdzone: > - brak bezpośredniego pociągu przez Ostrów Wlkp. > - brak bezpośredniego przez Warszawę do Białegostoku

Jeśli chodzi o kierunek Wrocław to obecny rozkład uważam za lepszy (takt w dzień co ok. 4 godziny). Lepszy także jest dojazd do Katowic, jednak kosztem połączeń z Częstochową i Krakowem oraz wspomnianego wyżej Ostrowa Wlkp.

Do Przemyśla czas jazdy przez Wrocław i Kraków był dłuższy (14:10) z tym przez Warszawę i Lublin (13:45) obecnie. Jednak gdyby zostawić go na poprzedniej trasie to do Przemyśla dojechałoby się w 12 godzin (połączenie z dwiema przesiadkami: Gombrowicz-Osterwa-Mehoffer).

Jeśli chodzi o nazwy pociągów to zniknęły: "Światowid" - do Przemyśla przez Wrocław, Kraków, choć ma wrócić jako sezonowy do Wrocławia przez Zieloną Górę "Barbakan" - przez Wrocław do Krakowa, choć ma być jako pociąg IC (Flirt) przez Łódź do Krakowa "Podlasiak" - do Warszawy, przed wprowadzeniem ZKA kursował do Białegostoku "Kossak" - przez Wrocław do Krakowa "Wiking" - przez Ostrów Wlkp. do Katowic "Szkuner" - do Wrocławia, obecnie Kołobrzeg-Wrocław-Kraków "Bolesław Prus" - EIC do Warszawy, obecnie zmieniony na "Łokietek" (po co?) "Pogoria" - do Bielska-Białej przez Gdańsk, obecnie skrócony do Gdańska jako "Albatros" "Orkan" - do Poznania "Bryza" i "Przemyślanin" - nocny do Przemyśla, obecnie "Orion" "Szczecinianin" i "Uznam" - nocny do Warszawy i Krakowa, obecnie "Centaurus" "Podhalanin" - sezonowy do Zakopanego, obecnie "Calipso"

W zamian mamy: "Sedina" - nowy EIC do Warszawy "Koziołki" - przez Wrocław do Katowic (pierwotnie nazwany "Cegielski") "Noteć" - przez Bydgoszcz do Warszawy "Gombrowicz" - przez Skierniewice, Warszawę i Lublin do Przemyśla "Barnim" - przez Wrocław do Katowic (kiedyś pod tą nazwą kursował pociąg do Torunia) "Czechowicz" - do Warszawy (w godzinach "Gałczyńskiego" przesuniętego o +3 godziny) "Świętopełk" - przez Wrocław do Katowic "Broniewski" - do Łodzi (Flirt) PS> Oddajcie "Włókniarza" ;) "Czcibór" - do Wrocławia (dawniej przez Zieloną Górę, obecnie przez Leszno) "Polaris" - sezonowy nocny przez Gdańsk do Białegostoku o "Orionie", "Centaurusie" i "Calipso" wspomniałem wyżej (rozwalają mnie te nazwy).

-- Szczecin /ZP, okolice MTiK...