Informacje

Młodzi Polacy z Grodna przyjechali na obóz na zaproszenie Harcerskiej Fundacji Pomocy Dzieciom. Wspólne obozy w stanicy harcerskiej w Drężnie organizowane są od 10 lat.

- Już w poprzednich latach mieliśmy problem z dostarczeniem biletów do Białegostoku. Tym razem chcieliśmy tego uniknąć - mówi Sławomir Koniecki, sekretarz fundacji.

Harcerze postanowili kupić bilety kolejowe przez internet. Zabukowane mogłyby czekać na gości z Białorusi na dworcu w Białymstoku.

- Operacja przerosła PKP. W kasie dowiedzieliśmy się, że nie ma takiej możliwości - mówi Koniecki. - W XXI wieku, w dobie rewolucji informatycznej, PKP nadal pozostaje w epoce kamienia łupanego. Nic się nie zmieniło od kilkudziesięciu lat.

Prezes fundacji kupił bilety w kasie w Szczecinku i osobiście zawiózł do Białegostoku. Stracił na to prawie dwa dni, bo podróż z Koszalina do Białegostoku trwa dziewięć godzin.

- Szkoda czasu i pieniędzy. Chcieliśmy wysłać bilety pocztą, ale nie mieliśmy pewności, że w ogóle dojdą na Białoruś - tłumaczy Koniecki.

Łukasz Kurpiewski, rzecznik PKP Przewozy Regionalne, przyznaje, że biletów przez internet kupić nie można, bo PKP PR nie mają systemu sprzedaży informatycznej.

- Na razie nie ma takiej potrzeby - uważa Kurpiewski. - Bilety kolejowe można kupić na dworcach i u konduktorów.

Mimo to, według Kurpiewskiego, sprawa była do załatwienia. - Wszystko można załatwić - mówi. - Trzeba tylko wytłumaczyć w kasie, o co chodzi. Taka sprzedaż nie jest naszą regułą, ale nasi pracownicy wiedzą, co zrobić. Zadzwoniliby do Białegostoku.

Okazuje się, że nie wiedzą i nie zadzwoniliby. - Nie można zapłacić za bilet w naszej kasie, a odebrać w innej - usłyszeliśmy na dworcu w Szczecinku. - Kolej nie ma też poczty, by przesyłać bilety do innego miasta. Może pan kupić i samemu wysłać.

Sytuacja szybko się nie poprawi.

- Wprowadzenie systemu sprzedaży informatycznej wiązałoby się z wielkimi nakładami finansowymi - tłumaczy Kurpiewski. - Wszystkie kasy musiałyby zostać wpięte w jeden system. Byłoby to wielkie przedsięwzięcie logistyczne. Na pewno wprowadzimy taki system w przyszłości, ale to kwestia kilku lat.

Krzysztof Wróblewski, kierownik działu IT w komputerowej firmie Unizeto, potwierdza: - Jeżeli PKP chciałoby stworzyć system obejmujący wszystkie kasy, to rzeczywiście byłoby to wielkie przedsięwzięcie. Na każdej stacji musiałby być internet.

Podsuwa jednak tańsze rozwiązanie: - Gdyby PKP otworzyło zwykły sklep internetowy, to koszt nie byłby duży - mówi Wróblewski.

Dodatkowym problemem może okazać się niebawem sprzedaż biletów różnych przewoźników. W 2010 r. na rynek wejdą konkurenci PKP. Jeśli spółki kolejowe nie porozumieją się w sprawie sprzedaży biletów, każda z nich będzie sprzedawać je na własną rękę, w osobnych kasach. Planując podróż z przesiadką, może okazać się, że trzeba będzie odwiedzić dwa kasowe okienka. Wśród pomysłów na usprawnienie systemu sprzedaży jest utworzenie spółki Kasy Biletowe, w której udziały mieliby przewoźnicy działający na polskim rynku. Spółka byłaby właścicielem systemu sprzedaży biletów i rezerwacji miejsc. Łatwiej byłoby też wówczas umożliwić internetową sprzedaż biletów. Prace nad ustawą umożliwiającą utworzenie wspólnego systemu kas biletowych są w toku. Ponieważ projekt ustawy zawiera także wiele innych zmian, przede wszystkim w grupie spółek PKP, nie należy spodziewać się finału jeszcze w tym roku.

źródło: Gazeta Wyborcza