Informacje

Robotami objęty jest 1,5 km odcinek toru, na którym od pewnego czasu obowiązywało ograniczenie prędkości do 20 km/h. Zużyte elementy infrastruktury zostaną zastąpione najprawdopodobniej materiałem staroużytecznym, pozyskanym podczas naprawy głównej szlaku Worowo - Łobez na linii nr 202. Przywrócenie normalnego ruchu kolejowego nastąpi od dnia 20 kwietnia br.

Wtórnym skutkiem prowadzonych prac torowych jest konieczność uruchamiania pociągów wahadłowych na odcinkach Kołobrzeg - Trzebiatów oraz Gryfice - Szczecin, wymuszająca zmianę obiegów taboru spalinowego oraz zwiększone zapotrzebowanie na tego typu tabor.

Sytuację pogarsza niesprawność dwóch pojazdów: jeden wagon serii SA103 ma uszkodzoną przekładnię główną (efekt najechania na przeszkodę) i wybitą jedną szybę, a jeden z zespołów serii SA110 jest trwale odstawiony ze względu na brak części zamiennych (pojazd służy jako dawca dla innych tej serii).

W efekcie w dniach od 11 do 20 kwietnia autobusową komunikację zastępczą wprowadzono także na trasie Stargard Szczeciński - Kalisz Pomorski Miasto, dla której nie można było zapewnić taboru kolejowego.