Informacje

Zakres zamówienia to:
a) przebudowa nabrzeży Basenu Kolejowego w Porcie Stepnica - wymiana elementów konstrukcyjnych nabrzeży oczepowych,
b) stanowisko ro-ro do obsługi ładunków wielkogabarytowych o maksymalnym obciążeniu na oś 225 kN przy maksymalnej masie ładunku 2000 kN (200t), konstrukcja oprócz tzw. nabrzeża bocznego stanowi rampa (pochylnia) o szerokości użytkowej 10,0 m.
c) modernizacja nawigacyjnych świateł wejściowych do basenu, wymiana istniejących świateł dostosowanych do zaleceń morskiego systemu oznakowania IALA,
d) wykonanie robót pogłębiarskich do głębokości 4,5 m, ilość robót podczyszczeniowych 3.550 m3.

Termin wykonania zamówienia to 16 grudnia tego roku. Oferty można składać do 1 kwietnia. Jedynym krytuerium wyboru jest cena.

Port w Stepnicy położony jest w odległości ok. 3,5 km od toru wodnego Świnoujście – Szczecin. W granicach portu Stepnica wyodrębnić można dwa rejony funkcjonalne: Basen Kolejowy, gdzie mogą odbywać się przeładunki ładunków masowych i Basen Rybacki, gdzie znajdują się miejsca postojowe dla łodzi rybackich i kilku jachtów.
Basen Kolejowy:
Nabrzeże Północne - dł. 167,3 m
Nabrzeże Czołowe – dł. 61 m, gł. 1,9 – 2,8 m
Nabrzeże Południowe – dł. 146,5 m, gł. 3 – 3,4 m

źródło: Rynek Kolejowy