Informacje

Przewozy Regionalne jako jedyne złożyły ofertę we wspomnianym przetargu oferując za siedem używanych, trzyczłonowych, elektrycznych zespołów trakcyjnych 7,5 mln zł brutto.

Obecnie w dyspozycji Zachodniopomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych, świadczącego usługi przewozowe, znajduje się 80 (średnia wieku przeszło 30 lat!) elektrycznych zespołów trakcyjnych, z których aż 27 jest wyłączonych z eksploatacji z różnych przyczyn, najczęściej z powodu braku napraw głównych i rewizyjnych. Zdaniem Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego taka sytuacja może zagrażać ciągłości wykonywania przewozów i jest wysoce niekorzystna dla jakości świadczonych usług przewozowych.

Dlatego samorząd województwa zdecydował się na jedną z możliwości poprawy tego stanu, czyli zakup elektrycznego taboru kolejowego, wzorem zrealizowanych w latach 2010-2011 zakupów taboru spalinowego. Według przedstawicieli urzędu marszałkowskiego z uwagi jednak na cenę fabrycznie nowych, nowoczesnych pojazdów elektrycznych, sięgającą około 20 mln zł netto za sztukę, doraźnym rozwiązaniem, które może w szybkim czasie polepszyć istniejącą sytuację taborową, jest dokonanie zakupu używanych trzyczłonowych pojazdów i poddanie ich modernizacji. W ich ocenie eksploatacja takich pojazdów powinna potrwać jeszcze minimum 10 - 15 lat umożliwiając zachowanie ciągłości świadczonych usług przewozowych.

źródło: Rynek Kolejowy