Informacje

W ramach zadania zostanie zmodernizowana nawierzchnia kolejowa na długości blisko 6 km między Godkowem a Chojną oraz nawierzchnia torów stacyjnych w Kostrzynie, Godkowie i Chojnie o łącznej długości blisko 3 km. Wymienionych zostanie ponad sto konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej. Na czterech przejazdach kolejowych między Kostrzynem a Chojną PKP Polskie Linie Kolejowe wymienią nawierzchnię torową i drogową oraz przebudują instalacje oświetleniowe. Wzdłuż modernizowanego odcinka wykonane zostanie również odwodnienie.

Po ukończeniu zadania nastąpi podniesienie prędkości rozkładowej pociągów na odcinku Godków - Chojna do 120 km/h, a na stacji Kostrzyn do 100 km/h (obecnie na tych odcinkach obowiązują ograniczenia prędkości do 50 km/h). Realizacja zawartych umów przewidziana jest do 30 listopada 2012 r. Koszt inwestycji finansowanych z budżetu państwa wyniesie ponad 24 mln złotych.

Planowane prace stanowią kontynuację modernizacji prowadzonej na "Nadodrzance" w latach 2010 - 2011 r. W 2010 r. kosztem 25,9 mln złotych zmodernizowano odcinek Szczecin Podjuchy - Szczecin Główny, a w 2011 r. kosztem 24,69 mln złotych odcinki Kostrzyn - Namyślin i Daleszewo Gryfińskie - Szczecin Podjuchy.

Linia kolejowa nr 273 (potocznie zwana "Nadodrzanką") - to linia kolejowa łącząca Wrocław ze Szczecinem przez Brzeg Dolny, Wołów, Głogów, Nową Sól, Zieloną Górę, Kostrzyn nad Odrą i Gryfino. Położona jest w granicach trzech województw: dolnośląskiego, lubuskiego i zachodniopomorskiego. Ma duże znaczenie zwłaszcza, między innymi, dla przewozów towarowych do portu w Szczecinie

źródło: Rynek Kolejowy