Informacje
region szczeciński przewozy kwalifikowane
Roczny rozkład jazdy 2025/26 wchodzi w życie
Ferrix,
dodane przez Ferrix; zmodyfikowane
Dnia 14 grudnia 2025 r. wchodzi w życie roczna zmiana rozkładu jazdy pociągów, która obowiązywać będzie do 12 grudnia 2026 r., z pierwszą korektą od 8 marca 2026 r.
Oto wykaz ważniejszych zmian w kursowaniu pociągów PKP Intercity w województwie zachodniopomorskim w porównaniu do rozkładu na rok 2024/2025
Pociągi ze Szczecina i Świnoujścia
Kierunek Warszawa
Oferta pociągów ekspresowych (tj. EIC 8100 / 1802 „Chrobry”, EIP 8102 / 1800 i EIC 8104 / 1804 „Bolesław Prus”) pozostaje bez zmiany. Drobna zmiana nastąpi tylko w ich numeracji z Warszawy: „Chrobry” pojedzie z nr 1800, a EIP z nr 1802.
Zamiast pociągu IC 8110 / 1810 „Mewa” do Warszawy Wsch., pojedzie pociąg IC 146 / 145 „Wigry” do/z Mockavy na Litwie (przez Białystok i Suwałki), z przesiadką na pociąg kolei litewskich LTG do/z Wilna.
Pociągi IC 8108 / 1808 „Podlasiak” do/z Suwałk i IC 83100 / 38100 „Górski” do/z Rzeszowa i Hrubieszowa Miasta (przez Lublin) zamienią się godzinami odjazdów. Poza tym, „Górski” (za nowym nr IC 8202 / 2802) zmieni relację do/z Chełma do Szczecina Gł., a w zamian „Podlasiak” kursował będzie do/ze Świnoujścia i zmieni numer na IC 8112 / 1812.
Pociąg IC 80100 / 88100 „Staszic” do Warszawy Wsch. przez Wałcz, Piłę, Bydgoszcz i Toruń zostanie zastąpiony przez pociąg IC 8334 / 3834 „Zamoyski” do/z Rzeszowa Gł., do/z Warszawy tą samą trasą, a dalej jak wcześniej „Górski” tj. przez Lublin i Stalową Wolę. Ze Szczecina zostanie także zmieniona godzina z popołudniowej (14:02) na poranną (05:56), odwrotnie w kierunku powrotnym. Przywrócony zostanie ruch na linii 403.
Pociąg IC 8106 / 1806 „Gałczyński” tylko zmieni numer na IC 8110 / 1810.
Największa zmiana nastąpi w kursowaniu pociągu nocnego IC 81170 / 18170 „Uznam” – pojedzie za nowym nr 82170 / 28170 i całkowicie zmieni trasę – dotychczas przez Rzepin, Poznań, Kutno do Warszawy Wsch., od 14 grudnia przez Krzyż, Poznań, Kalisz, Łódź Widzew, Skierniewice, Warszawę i Lublin do/z Chełma. W Poznaniu Gł. nastąpi „przetasowanie” wagonów z pociągiem 431 / 430 „Ursa” z/do Berlina Charlottenburga. Od Poznania pojadą więc dwie grupy: Świnoujście – Chełm i Berlin Ch. – Chełm jako „Uznam” oraz Berlin Ch. – Przemyśl Gł. i Świnoujście – Przemyśl Gł. jako „Ursa” przez Wrocław, Katowice i Kraków.
Kierunek Południe
Pociąg IC 83154 / 38154 „Ślązak” do/z Przemyśla Gł. przez Poznań, Wrocław, Katowice, Kraków dotychczas kursujący tylko dwa razy na tydzień, będzie kursował codziennie ze zmienionym numerem IC 8330 / 3830.
Ponownie uruchomiony zostanie pociąg IC 8318 / 3818 „Mehoffer” (którego zastąpił „Ślązak”) do/z Przemyśla Gł. przez Zieloną Górę, Wrocław, Katowice i Kraków kursujący do Szczecina w piątki i niedziele, w drugą stronę w soboty i poniedziałki.
Pociąg IC 8314 / 3814 „Matejko” będzie kursował do/z Przemyśla Gł. codziennie. Przed zmianą kursował do Przemyśla tylko w piątki i niedziele (za nr IC 8354 / 3854), w pozostałe dni do Krakowa Gł, a z powrotem codziennie tylko z Krakowa Gł.
Uruchomiony zostanie pociąg IC 8220 / 2820 „Koziołek” do/z Lublina Gł. przez Krzyż, Poznań, Kalisz, Łódź i Radom, kursujący na jednostkach ED160 „Flirt”.
Pociąg IC 8308 / 3808 „Wyczółkowski” będzie kursował codziennie ze/do Świnoujścia (przed zmianą tylko w piątki i soboty nad morze, a w soboty i niedziele z powrotem). Dodatkowo, podobnie jak IC 8302 / 3802 „Chełmoński”, będzie miał wagony z/do Lipska włączane/wyłączane we Wrocławiu Gł.
Pociąg IC 8650 / 6850 „Merkury” zmieni numer na IC 8610 / 6810 i będzie kursował na jednostkach ED160 „Flirt”.
W zamian za IC 83172 / 38172 „Przemyślanin” pojedzie za tym samym numerem „Podhalanin” do/z Zakopanego (przez Krzyż, Poznań, Kutno, Łódź Kaliską, Częstochowę i Kraków), który stanie się pociągiem codziennym, całorocznym ze/do Świnoujścia. W jego składzie pomiędzy Poznaniem Gł. a Krakowem Płaszowem kursowały będą wagony relacji Ustka – Przemyśl Gł. pod nazwą „Przemyślanin”
Pociągi TLK 83106 / 38106 „Osterwa” do/z Zakopanego, IC 8322 / 3822 „Sukiennice” i IC 8320 / 3820 „Barbakan” do/z Krakowa Gł., IC 8120 / 1820 „Włókniarz” do/z Łodzi Fabrycznej oraz IC 86102 / 68102 „Swarożyc” do/z Wrocławia Gł. będą kursowały bez zmian.
Kierunek Trójmiasto
Na linii 202 przywrócone zostanie kursowanie pociągów pomiędzy Słupskiem i Lęborkiem. Pociągi będą kursować do 31 stycznia 2026 r., po czym zamknięty zostanie odcinek między Sławnem i Słupskiem.
Zamiast pociągu IC 85108 / 58108 „Stańczyk” do/z Olsztyna Gł., ponownie kursować będzie IC 8328 / 3828 „Lubomirski” przez Gdańsk, Iławę, Warszawę i CMK do/z Krakowa (dotychczas TLK 83108 / 38108 Kołobrzeg – Zakopane), a w relacji Kołobrzeg – Koszalin pojedzie autobus zastępczy.
Pociąg IC 81104 / 18104 „Rybak” zmieni numer na IC 8106 / 1806 i trasę na odcinku mazurskim – pojedzie ponownie przez Korsze, Kętrzyn i Giżycko, pomijając Szczytno i Pisz. Do odwołania będzie kursował autobus na odcinku Korsze – Kętrzyn.
Pociągi IC 85106 / 58106 „Gryf”, IC 85104 / 58104 „Bryza”, IC 85102 / 58102 „Żuławy” (do/z Olsztyna Gł.) i IC 85100 / 58100 (do/z Gdańska Gł.) „Albatros” będą kursować bez zmian.
Pociągi na Pomorzu Środkowym
Od 1 lutego 2026 w związku z zamknięciem linii 202 na odcinku Sławno – Słupsk, za wszystkie pociągi uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza. Za pociągi do/z Ustki autobus będzie kursował na całym tym odcinku.
Od 1 marca 2026 r. zamknięta dla ruchu zostanie także linia 404 na odcinku Kołobrzeg – Białogard, część pociągów pojedzie objazdem przez Koszalin (jak „Zamoyski” i „Kossak”), a za pozostałe („Malczewski”, „Staszic” i „Bosman”) będzie kursował autobus komunikacji zastępczej.
Zmiany w pociągach kursujących ze Szczecina Gł. w kierunku Trójmiasta opisane zostały powyżej, poniżej tylko zmiany dotyczące kursowania pociągów z/do Kołobrzegu oraz z/do Ustki przez Koszalin.
Na okres 14 grudnia 2025 – 31 stycznia 2026 przywrócone zostanie kursowanie pociągu EIP 8300 / 3800 relacji Kołobrzeg – Kraków Gł., od 1 lutego 2026 r. skrócona zostanie jego relacja do trasy Słupsk – Kraków Gł.
Pociąg IC 83102 / 38102 „Zamoyski” z/do Kołobrzegu będzie kursował w skróconej relacji do Lublina Gł., w Pile Gł. łączony będzie z pociągiem IC 8334 / 3834 (ze/do Szczecina Gł. do/z Rzeszowa Gł.)
Pociąg TLK 83110 / 38110 „Kossak” z/do Kołobrzegu do/z Krakowa przez Poznań, Wrocław, Katowice zostanie wydłużony do/z Przemyśla Gł. i zmieni się w IC 8310 / 3810.
Na okres 14 grudnia 2025 – 25 stycznia 2026 w niedziele przywrócone zostanie pociągu IC 8156 / 1856 „Parsęta” z/do Kołobrzegu przez Gdańsk, Warszawę do/z Łodzi Fabrycznej.
Pociąg IC 81100 / 18100 „Staszic” (Kołobrzeg – Warszawa Wsch. przez Piłę, Bydgoszcz) zmieni numer na IC 8130 / 1830 i nie będzie łączony z grupą ze/do Szczecina Gł.
Pociąg IC 84100 „Gwarek” z/do Ustki do/z Katowic przez Koszalin, Poznań, Wrocław będzie kursował w wydłużonej relacji do/z Krakowa Gł. z nr IC 8316 / 3816.
Informacje o pociągu IC 87172 / 78172 „Przemyślanin” zostały przedstawione w części dotyczącej pociągów ze Szczecina i Świnoujścia.
Nastąpi zmiana numeracji pociągów: „Pobrzeże” (Kołobrzeg – Łódź Fabr.) z IC 81114 / 18114 na IC 8114 / 1814, „Bosman” (Kołobrzeg – Wrocław Gł.) z IC 86100 / 68100 na IC 8612 / 6812. Trasy nie ulegną zmianie.
Pociąg IC 83170 / 38170 „Ustronie” będzie kursował bez zmian.