Informacje: region szczeciński
Obok czwartego peronu planowano piąty. To właśnie przy nim miały zatrzymywać się pociągi Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Wiadomo już jednak, że nie zostanie wybudowany w czasie prac zapowiadanych na najbliższe lata.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Starania o przejęcie budynku stacji dawnej wąskotorówki w Stargardzie podjęło Stowarzyszenie Stargardzka Kolej Dojazdowa.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Województwo Zachodniopomorskie podwoiło ostatnie zamówienie na dostawę pociągów Impuls z Newagu. Producent zarobi dzięki temu ponad 212 mln zł netto.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Prace na trasie Szczecin-Police w ramach Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej nie zakończą się w połowie tylko pod koniec 2025 roku. „Pojawiły się nowe elementy, których projekt nie brał pod uwagę” – informuje Roman Walaszkowski, dyrektor Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego.
brak komentarzy | czytaj dalej »
W marcu pociągi wreszcie zaczną zatrzymywać się na nowym przystanku Goleniów Park Przemysłowy. Nie dowiozą jednak pracowników do tamtejszych zakładów. Godziny odjazdów nie będą bowiem dostosowane do pór zmian.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Samorządy tworzące projekt Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej porozumiały się odnośnie dodatkowych połączeń do Stargardu i Gryfina. Oznacza to, że pierwszy etap SKM Szczecin ruszy w pełni od 10 marca bieżącego roku. Partnerzy uzgodnili też wprowadzenie wspólnego biletu na kolej oraz komunikację miejską w Szczecinie i Stargardzie, który ma zacząć obowiązywać od września.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Czas przejazdu jedynego ekspresu kursującego między Warszawą a Szczecinem nadal nie sprawia, że warto wydawać na bilety na niego duże pieniądze. Kiedy wreszcie się to zmieni?
brak komentarzy | czytaj dalej »
Od poniedziałku, 19 lutego 2024 r. na trasie Szczecin-Gryfino-Szczecin kursuje dodatkowa para pociągów. W godzinach porannych umożliwi to dotarcie do szkoły czy pracy. Na brak takiego połączenia mieszkańcy Gryfina wskazywali od kilku miesięcy.
brak komentarzy | czytaj dalej »
W 2021 roku oficjalnie weszły do taboru Polregio w zachodniopomorskim, ale już nie działają. Nie ma możliwości uruchomienia silnika spalinowego, a na monitorze maszynisty wyświetlają się komunikaty usterek – dwie hybrydy zostały całkowicie unieruchomione i wymagają naprawy.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Parowóz Tkt48-29 odzyskuje dawny blask. Właściciel, czyli spółka PKP Cargo, obiecuje, że po remoncie lokomotywa pozostanie w Szczecinie, chociaż nie będzie już prezentowana na dworcu Szczecin Główny.
brak komentarzy | czytaj dalej »