Informacje: z kraju

Nastawnia bramowa w Gdańsku Wrzeszczu, pochodząca z początku XX wieku, zostanie ocalona i wyremontowana. Decyzję w tej sprawie podjęło PKP SA.

Tegoroczna Parada Parowozów w Wolsztynie się nie odbędzie – a przynajmniej nie w maju. Parowozownia Wolsztyn będzie próbowała zorganizować imprezę we wrześniu, kiedy być może zagrożenie epidemiologiczne będzie znacznie mniejsze niż obecnie. Wciąż kursują natomiast pociągi Kolei Wielkopolskich obsługiwane trakcją parową.

Po zapowiedzi wstrzymania kursowania pociągów międzynarodowych z Republiki Czeskiej i Słowacji do sąsiadów, krok PKP Intercity był tylko kwestią czasu. Jakie pociągi i na jakich odcinkach zawiesi przewoźnik kolejowy?

Skutkiem decyzji Rady Ministrów RP, wprowadzającej stan zagrożenie epidemicznego, lotnicze i kolejowe połączenia międzynarodowe zostały wstrzymane. Pasażerowie mogą dostać pełen zwrot kosztu zakupu biletu. Co z Polakami którzy chcieli wrócić do kraju z zagranicy pociągiem? Muszą znaleźć połączenie autobusowe.

PKP PLK otworzyły oferty w wielkim przetargu na kompleksową przebudowę stacji Warszawa Zachodnia, co jest wstępem do przebudowy linii średnicowej. Najważniejszymi efektami inwestycji będą podziemna przestrzeń dworcowa, tunel tramwajowy oraz hala peronowa. 

Koleje Dolnośląskie ogłaszają trzeci przetarg na zakup 11 zespołów trakcyjnych. Czekaliśmy na niego rok. W stosunku do poprzednich dwóch konkursów, które nie doczekały się wyboru oferty z uwagi na wysoką cenę, pojawiły się spore zmiany. Czy tym razem uda się doprowadzić do wyboru dostawcy?

W przyszłą sobotę Parowozownia Wolsztyn wznowi obsługę wybranych pociągów osobowych między Wolsztynem a Poznaniem. Podobnie jak w ubiegłym roku, wystawiany skład będzie złożony z maszyny serii Ol49 i dwóch wagonów 120A. W dni powszednie parowozy będzie można spotkać w rozkładowym ruchu na trasie Wolsztyn – Leszno.

Urząd Transportu Kolejowego przyznał czeskiemu przewoźnikowi Leo Express Global otwarty dostęp dla pociągów uruchamianych od granicy polsko-czeskiej w Zebrzydowicach do Terespola przy granicy polsko-białoruskiej. Urząd zobowiązał jednak przewoźnika do wykonywania aż czterech kursów dziennie przez 5 kolejnych lat.

Leo Express złożył wniosek o otwarty dostęp do ważnej krajowej trasy z Krakowa Głównego do Warszawy Wschodniej. Trasę chce obsługiwać do sześciu razy dziennie pociągami Stadler Flirt.