Szczecińska Kolej Metropolitalna



Kanał RSS – informacje z regionu szczecińskiego Kanał RSS – informacje w skrócie Kanał RSS – informacje z kraju

Żelbetowa wiata na przystanku kolejowym Szczecin Pogodno została wpisana do Wojewódzkiego Rejestru Zabytków – poinformował na swoim Facebooku Igor Podeszwik z Inicjatywy Nowy Szczecin.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na wykonanie dokumentacji przedprojektowej ze studium wykonalności modernizacji linii kolejowych 408 i 409, od stacji Szczecin Gumieńce w kierunku granicy z Niemcami. Za kilka lat zwiększyć ma się ich przepustowość, pociągi mają jeździć szybciej, a infrastruktura zostanie przystosowana do włączenia kolejnych przystanków do systemu Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

Rozpoczęła się budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Za 530 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują i przebudują 27 stacji i przystanków. Perony będą dostosowane do potrzeb wszystkich podróżnych. Realizacja projektu podniesie poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo – drogowych. Projekt współfinansowany z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko zapewni dogodny dostęp do kolei i poprawi warunki życia mieszkańców.

Dobrze zorganizowany transport wskazywany jest jako jedna z najistotniejszych kwestii codziennej egzystencji. Lokalne samorządy wychodząc naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców remontują drogi, tworzą sieci tras rowerowych, a także budują centra przesiadkowe. Taki nowoczesny węzeł komunikacyjny powstanie m.in. w Gryfinie. Z pomocą inwestycji, stanowiącej element Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, przychodzą unijne fundusze w ramach regionalnego programu operacyjnego.

Wiele drogowych inwestycji korkuje miasto, wiele kolejnych spowoduje jeszcze większe utrudnienia. Jednak nawet najwięksi optymiści nie wierzą, że dzięki temu za kilka lat przejazd przez Szczecin stanie się płynny. Być może uda się skrócić przejazd przez miasto, o ile część mieszkańców i osób pracujących w Szczecinie zdecyduje się na transport zbiorowy. Uzupełnieniem istniejącej sieci ma być Szczecińska Kolej Metropolitalna.

Szczecińska Kolej Metropolitalna powoli staje się faktem. Goleniów rozstrzygnął wreszcie, po wielu próbach, przetarg na budowę zintegrowanego węzła przesiadkowego. Koszt to 24,6 mln zł.

Za prawie 600 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe zmodernizują odcinek między Stargardem a Szczecinem Dąbiem. Dziś (4 lipca) podpisano umowę z wykonawcą, konsorcjum Trakcji PRKiI.