Szczecińska Kolej Metropolitalna

W poniedziałek, 12 kwietnia br. na zaproszenie Piotra Krzystka, prezydenta Szczecina i Przewodniczącego Zarządu Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego doszło do okrągłego stołu w sprawie projektu "Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej". 

Ministerstwo Infrastruktury przyznaje, że kontrakt związany z realizacją Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej ma spore opóźnienia. Pociągi w ramach SKM na pewno nie pojadą w 2022 roku.

Szczecińska Kolej Metropolitalna ma odmienić komunikację w szczecińskiej aglomeracji dzięki połączeniu Stargardu, Goleniowa, Gryfina i Polic ze Szczecinem. Efekty prac widać już na niektórych stacjach. Prace realizuje Trakcja.

Zaawansowanie prac przy budowie węzła przesiadkowego w Podjuchach jest bardzo duże. Widać już część dla autobusów, jezdnie, chodniki, budynek kasowy i parking.

Po kilku miesiącach ciszy przy budowie SKM znowu zaczyna się ruch. Na stację Szczecin Niebuszewo wczoraj (15.11) dotarł transport kruszywa prowadzony lokomotywą 15D-036 firmy „Majkoltrans Sp. z o.o.”. Dziś jest on rozładowywany.

Powstający system szczecińskiej SKM ma być docelowo w pełni zintegrowany taryfowo z komunikacją organizowaną przez miasta i gminy, przez które wieść będą trasy kolei metropolitalnej. Jednolita oferta biletowa ma zostać wprowadzona za około dwa lata. Aktualnie trwa dopracowywanie projektowanych rozwiązań.

Zamawiający ma zbyt duże wymagania - w ten sposób spółka Trakcja tłumaczy się z opóźnień w budowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

Ponad pół roku - tyle wynoszą opóźnienia w budowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.