Informacje: tabor kolejowy
Obecnie na terenie lokomotywowni Szczecin Port Centralny w dalszym ciągu trwają naprawy P4 lokomotyw 911, 728, 831 oraz 063. W niedługim czasie do rewizji trafić mają także 117 (naprawa 1R4) oraz 1120 (naprawa R5).
brak komentarzy
W ostatnim czasie sekcję eksploatacji Przewozów Regionalnych w Kołobrzegu opuściła jednostka 810. Po zakończonej naprawie na czwartym poziomie utrzymania (połączonej z modernizacją) została wpisana na stan centrali spółki z siedzibą w Warszawie. Obecnie pojazd trafił do województwa warmińsko-mazurskiego. Natomiast do oddziału w Poznaniu trafiły jednostki 006 i 015.
Po godzinie 13:00 do lokomotywowni Szczecin Wzgórze Hetmańskie przyjechał kolejny "Impuls" - 005. Po godzinie 21:00 odbędą się kolejne testy w trakcji potrójnej na trasie Szczecin - Stargard Szczeciński z udziałem powyższej jednostki.
W poniedziałek w Mińsku Mazowieckim nastąpi odbiór kolejnej zmodernizowanej jednostki - 1148. Ostatni z przeznaczonych do modernizacji pojazdów (1083) ma mieć, zgodnie z harmonogramem, ukończoną naprawę do 30 czerwca 2014 roku.
W najbliższą niedzielę do stacji Szczecin Wzgórze Hetmańskie planowany jest przyjazd kolejnego zachodniopomorskiego "Impulsa" - 004. Pojazd w poniedziałek wieczorem uda się na testy dynamiczne w trakcji potrójnej.
19 marca na stronie PKP SA opublikowano informację o sprzedaży taboru kolejowego, jaki jest obecnie na stanie PKP SA. Są to głównie wagony osobowe jak i towarowe kolei wąsko- i normalnotorowej, jednak na liście znalazło się też trochę lokomotyw parowych i spalinowych.
Na stacji w Koszalinie zdefektowała 201 prowadząca pociąg TLK "Pobrzeże" z Kołobrzegu do Krakowa. Lokomotywę zastępczą (329) podesłano w składzie TLK "Żuławy" relacji Olsztyn Główny - Szczecin Główny. Pociąg TLK "Pobrzeże" doznał prawie dwugodzinnego opóźnienia.
brak komentarzy
Województwo zachodniopomorskie ogłosiło przetarg nieograniczony na dostawę dziesięciu sztuk używanych, trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Jedynym kryterium udzielenia zamówienia jest najniższa cena. Termin składania ofert mija 9 kwietnia 2014 roku, a zwycięzca przetargu będzie miał 40 dni kalendarzowych na dokonanie dostawy. Pojazdy przeznaczone będą do modernizacji.
Wczoraj i dzisiaj pociąg przewoźnika Pol-Miedź Trans z Wróblina Głogowskiego do Polic ciągnęła lokomotywa Pesy - 001 "Gama Marathon".
Dzisiaj w godzinach porannych do stacji Szczecin Port Centralny została przyprowadzona lokomotywa 020 w celu szkolenia maszynistów.