Forum

Fragment dokumentacji przetargowej koszalińskiej...

Remont bieżący toru i uporządkowanie podtorza wąskotorowej linii kolejowej nr 1056 Koszalin Wąsk. – Świelino o szerokości toru 1000 mm wpisanej do rejestru zabytków pod nr A-50 decyzją nr DZ-4200/23/O/2000 z dnia 27 lipca 2000 r. Odcinek od km 11,980 do km 18,240.
Fragment dokumentacji przetargowej koszalińskiej...

wysłane przez Korczian

Pięknie się to prezentuje :) Szkoda tylko, że stargardzka KD może tylko pomarzyć o czymś takim... Chyba tylko cudem jeszcze nie skradziono większości torów. Np. na moście koło Żarowa z podkładów powykręcano połowę śrub mocujących :|

Vmax>=160 na D29-351!
Korczian napisał(a):

Niestety powiem, że większość skradziono. Nawet odcinek z Dobrej do Dobropola nie jest kompletny, a to on był jedyną nadzieją na przywrócenie do życia połączenia (~5km).

Układ torowy stacji w Dobrej jest kompletny, nawet trójkąt do obracania parowozów istnieje do dziś!

Zawsze możemy się zrzucić na nowy akumulator do drezyny Wmc-310 i objeżdżać stację od głowicy do głowicy :)