Informacje

Od 10 maja od godziny 5:00 do 12 maja do godziny 23:00 „DB NETZ” będzie prowadził prace torowe na odcinku Bernau bei Berlin – Berlin Gesundbrunnen. Wiąże się to ze zmianami w rozkładach pociągów kursujących do/ze Szczecina.

Łódzki urząd marszałkowski nie jest już właścicielem nieużywanej od pięciu lat jednostki serii ED59. Prototypowy egzemplarz nie będzie już więc wykorzystywany do obsługi tras regionalnych wybiegających z Łodzi. Dawniej można było spotkać ten zespół trakcyjny m.in. na linii do Skierniewic.

W związku z zaplanowanym w dniach 4–18 maja 2021 r. zamknięciem mostu nad ul. Kolumba, nastąpią zmiany w kursowaniu pociągów PKP Intercity kursujących do Szczecina.

Wszystkim spędza sen z powiek niewielki stan zaawansowania prac przy SKM Szczecin. – PLK w zakresie przewidzianym umową oraz obowiązującymi przepisami prawa mogą wspierać wykonawcę, by ważny społecznie projekt był realizowany – deklaruje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP PLK. To jeden z kilku mocno opóźnionych projektów kolejowych realizowanych przez firmę Trakcja.

Parowozownia Wolsztyn przymierza się do inwestycji.Jak powiedział Wojciech Marszałkiewicz, szef instytucji, zamierza kupić wagony z myślą o przewozach turystycznych i odświeżyć parowozy, które są w nienajlepszym wizualnym stanie. 

PKP PLK wybrała wykonawcę modernizacji stacji Krzyż, której nie objęła obecna modernizacja magistrali E59 Poznań – Szczecin.

W poniedziałek, 12 kwietnia br. na zaproszenie Piotra Krzystka, prezydenta Szczecina i Przewodniczącego Zarządu Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego doszło do okrągłego stołu w sprawie projektu "Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej". 

Centrum Unijnych Projektów Transportowych w przypadku magistrali E59, na odcinku od Poznania do Szczecina, wskazał na krytyczne ryzyko utraty unijnego dofinansowania. Zapytaliśmy PKP Polskie Linie Kolejowy o postęp prac na linii.