Informacje

Z dniem 1 stycznia 2024 r. zmieniony zostały cennik na przejazdy w taryfie VBB m.in. pomiędzy Szczecinem a Berlinem.

Wraz z końcem ubiegłego roku wygasła umowa pomiędzy ZDiTM a Polregio. Bilety okresowe na szczecińską komunikację miejską nie obowiązują już w pociągach na terenie miasta. Dla pasażerów szykowana jest nowa propozycja, związana z wdrażaniem Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, ale trzeba na nią poczekać.

Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego w Zielonej Górze podpisał z H.Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych umowę na zakup dwóch nowych dwunapędowych (elektryczno-spalinowych) zespołów trakcyjnych.

PKP Intercity rozstrzygnęło postępowanie przetargowe na wykonanie naprawy okresowej 50 wagonów typu 112A na 5 poziomie utrzymania wraz z modernizacją i wykonaniem przeglądu na 3 poziomie. 

Jak informuje Polregio, na wniosek Organizatora przewozów, przełożony został termin rozpoczęcia kursowania pociągów aglomeracyjnych na terenie woj. zachodniopomorskiego z dnia 2 stycznia 2024 r. na 9 marca 2024 r.

W budżecie miasta zabezpieczono 90 mln zł na projektowanie pierwszego odcinka III linii metra między Gocławiem a Stadionem Narodowym. Metro Warszawskie rozpoczyna procedurę przetargową, która ma wyłonić projektanta. Budowa będzie mogła ruszyć w 2028 r. Poprawiono węzły Wiatraczna i Dw. Wschodni. Nieustannie pojawiają się jednak pytania o to, czy korytarz III linii metra jest optymalny dla Gocławia i sens rozpoczynania rozbudowy metra od odcinka z najsłabszymi prognozami. Odpowiedzi urzędników – dość nerwowe.

Jak informuje Polregio, w związku z brakiem taboru awaryjnie w dniach 18-21 grudnia 2023 r. zostaną odwołane wszystkie pociągi kursujące na trasie Sławno – Darłowo – Sławno. W zamian uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza.

Rekordowe wyniki przewozowe nie motywują PKP Intercity do uruchomienia zapowiadanej od lata inicjatywy lojalnościowej. Na system, w którym pasażerowie zbieraliby punkty i wymienialiby je na nagrody, jeszcze musimy poczekać.