Informacje

W związku z wynikami postępowania sprzed kilkunastu dni na zakup sześciu zmodernizowanych EZT EN57AL dotychczas eksploatowanych w PRST Kołobrzeg, dziś (28 sierpnia) odbyły się ich samodzielne przejazdy techniczne z Kołobrzegu do Mińska Mazowieckiego. Nowym właścicielem pociągów został przewoźnik „Koleje Małopolskie” Sp. z o.o.

Marszałek województwa zachodniopomorskiego mówi nam, że do końca bieżącego roku mają zapaść ostateczne decyzje dotyczące przyszłości przewozów kolejowych w regionie. W grze jest powołanie własnej spółki, być może we współpracy z Polregio a także utrzymanie obecnego stanu rzeczy. Samorząd analizuje temat pod wieloma aspektami z racji na jego skomplikowanie. 

Od najbliższej niedzieli, 1 września 2024, pasażerowie będą mogli korzystać ze Szczecińskiego Biletu Metropolitalnego. Jest to bilet umożliwiający podróżowanie pociągami REGIO przewoźnika POLREGIO oraz komunikacją miejską.

W związku ze wzmożonymi przejazdami pociągami PKP Intercity w czasie długiego weekendu 14-19 sierpnia, przewoźnik uruchomi dodatkowe pociągi oraz wydłuży trasy już kursujących.

PKP Intercity zapowiada, że od 1 września znacznie poprawi się rozkład jazdy pociągów. Pojawią się między innymi szybkie, bezpośrednie pociągi między Łodzią i Warszawą i między Warszawą a Białymstokiem.

Na stacji w Słonicach między Poznaniem a Szczecinem pasażerom udostępniono nowy peron. To kolejne efekty wykorzystania środków z projektu realizowanego między Poznaniem a Szczecinem. Inwestycja za ponad 4 mld zł jest współfinansowana z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF). PLK podała w komunikacie, kiedy między wojewódzkimi miastami pojedziemy z prędkością 160 km/h.

Raczej nie ma co oczekiwać, że obietnice dotyczące szybkiej podróży między Szczecinem a Berlinem ziszczą się w 2026 roku. Niewielkie są szanse, że już trwająca niemiecka część inwestycji zakończy się o czasie. Także PKP PLK już poinformowała, że po swojej stronie będzie prowadzić roboty dłużej niż pierwotnie planowała. 

8 sierpnia 1924 r. z dworca Berlin Stettiner Vorortbahnhof (dziś Berlin Nordbahnhof) odjechał pierwszy pociąg elektryczny. Data jest uważana za narodziny berlińskiej sieci S-Bahn. Z tego powodu w dniach 8-11 sierpnia 2024 w Berlinie odbędzie się szereg wydarzeń związany z setną rocznicą.