Forum

Tatra108 napisał(a):

> Kolejna kiełbasa wyborcza w wykonaniu Prezydenta Krzystka. > Dlaczego tak uważam? W takiej kwestii powinien być > również obecny ktoś z zarządu PKP, a takiej osoby tam nie > było. Kolejny dowód w tej sprawie to fakt, że studium > będzie wykonane w pierwszej połowie przyszłego roku. To > jest termin po wyborach, a aby taka SKM-ka mogła się > wcielić w życie Krzystek musiałby pozostać na swoim > stołku na III kadencję.

Pomijam już fakt, że do wykonania studium nikt z PKP potrzebny nie jest, bo przecież i tak tego nie przetłumaczę. Nie wiem jak sobie wyobrażasz proces tworzenia takiej dokumentacji, ale jeśli wydaje Ci się że będzie to trwało tylko dlatego "bo wybory" to jesteś w dużym błędzie i niestety, ale przykre jest to co piszesz. Pomijam już fakt wciągania tutaj polityki, bo po prostu nie chcę wywoływać pewnej burzy - szkoda mi na nią czasu.

> Nie mniej mam nadzieję, że jeśli ta kiełbasa wyborcza > okaże się spełnioną obietnicą to mam nadzieję, że > remont nie zakończy się tylko na Niebuszewie i Turzynie, bo > na tej trasie są też inne zaniedbane perony, które > wymagają generalnego remontu. Jeśli tak się stanie i > będą wyremontowane pozostałe perony to już prędzej > uwierzę w słowa Pana Prezydenta.

I tu się kłania od razu Twoja niewiedza. Z resztą - nie tylko Twoja, wielu ludzi się na to złapało. Turzyn i Niebuszewo zostały wskazane jako dworce - dworzec to tutaj słowo klucz. Reszta to przystanki lub stacje (nazwij to jak chcesz) i one również zostaną poddane gruntownej modernizacji, co jest oczywiste i wiadome już nie od wczoraj. Jeśli wyobrażałeś sobie, że Szczecin Turzyn i Szczecin Niebuszewo zostaną przebudowane, a reszta już nie - to po prostu znów jesteś w błędzie i Twoja nieco populistyczna wypowiedź zwyczajnie jest bezpodstawna, jak większość gadania jacynistów. Polecam zapoznać się z planem SKM jaki jest już od kilku lat dostępny w sieci - co prawda nie jest to w 100% to, co ma być zrobione bo kilka rzeczy się pozmieniało, ale ogólny zarys Ci przedstawi.

PrzemekW napisał(a):

> Nie wiem jak sobie wyobrażasz proces tworzenia takiej > dokumentacji, ale jeśli wydaje Ci się że będzie to trwało > tylko dlatego "bo wybory" to jesteś w dużym błędzie i > niestety, ale przykre jest to co piszesz.

Pomijając już Wasze preferencje polityczne. Podam przykład Studium Wykonalności dla projektu "Budowa i przebudowa torowisk" również miało zostać przygotowane w pół roku. Jednak ze względu na opieszałość wielu instytucji miejskich zostało ukończone w około 18 miesięcy od daty podpisania umowy. Zatem to powinno dać pewne spojrzenie na słowa z artykułu, a projekt SKM wydaje się inwestycją jeszcze bardziej złożoną.

Nie podoba mi się, że plany nie uwzględniają kierunku, w którym przeprowadza się najwięcej Szczecinian- w kierunku Przecławia, Kołbaskowa oraz Stobna. Stacja Gumieńce wg dostępnych map i planów w ogóle nie będzie w tym systemie. Szkoda, że planiści tego nie dostrzegli...

-- "Jeżeli Twój tramwaj nie przyjeżdża upewnij się, że nie uciekł Ci przystanek"