Informacje

Elektryczna lokomotywa BR 189 VH, jest pierwszą dopuszczoną do jazdy na polskich torach lokomotywą, która może funkcjonować na liniach kolejowych o czterech typach zasilania (15 kV AC, 16.7 Hz;25 kV AC, 50 Hz;3 DC kV;1.5 DC kV). Jak zauważył prezes Wiesław Jarosiewicz, jest to najlepsza z obecnie dostępnych na polskim rynku lokomotyw wielosystemowych. BR 189 VH uzyskała dopuszczenia do ruchu już w ośmiu krajach Europy, co daje możliwość przewozów międzynarodowych bez konieczności wymiany lokomotyw na granicach. Automatyczne, nowoczesne systemy sterowania lokomotywą dostosowane są do różnych systemów zabezpieczania ruchu –semaforów, przejazdów, czy rozjazdów. Lokomotywa produkowana jest seryjnie w dwóch wersjach –do obsługi ruchu pasażerskiego (prędkość maksymalna 230 km/h) oraz przewozów towarowych (140 km/h). Bezterminowe świadectwo dopuszczenia do eksploatacji, wydane przez Urząd Transportu Kolejowego, potwierdza pełne przystosowanie lokomotywy BR 189 VH do bezpiecznej jazdy na polskich torach. Przyznanie świadectwa poprzedzone zostało szczegółowymi badaniami pojazdu. Uroczyste podpisanie i wręczenie certyfikatu odbyło się 9 lipca w siedzibie Urzędu Transportu Kolejowego. W imieniu firmy Siemens świadectwo odebrał szef branży Transportation System firmy Siemens Sp. Z o. o., dyrektor Jarosław Piotrowski.

źródło: inforail.pl