Informacje

Niemcy zakupili 2 kompletne wagony towarowe oraz 2 pudła wagonowe nie posiadające już osi (m.in. dawne pogotowie mechaniczne).
Przestawiono na inny tor "klasę rumuńską" Bxhpi oraz brankarda Fh. Wybitych zostało wiele szyb w 6 ocalałych wagonach osobowych wyprodukowanych w zakładach FAUR. Drezyna Wmc-310 stoi zabezpieczona w swoim garażu.