Dzisiaj w składzie pociągu towarowego nr 6883 przyjechała lokomotywa PKP Cargo 1155 świeżo po rewizji.

brak komentarzy

Dzisiaj około godziny 13:30 do Szczecina przyjechały kolejne, świeżo po naprawie lokomotywy manewrowe 882 i 895 z namalowanym przydziałem "ZT Szczecin".

brak komentarzy

W Zakładzie Taboru w Szczecinie pojawiły się wyróżniające spośród innych "stonki", 896 oraz 1106 powróciły do macierzystej szopy po naprawach rewizyjnych w ZNTK Poznań (daty rewizji: 16.07.2008 i 18.06.2008). Do pomalowania pudła zastosowano ciemniejszy odcień koloru zielonego, przez co nie pozostają "niezauważone". Dziś obydwie pracowały przy manewrach na stacji Szczecin Dąbie i obsłudze bocznicy ciepłowni "Dąbska".

brak komentarzy

Do ruchu po naprawie rewizyjnej powrócił ostatni z pojazdów sprowadzonych z Niemiec. 31 lipca br. w PRST Kołobrzeg ukończono rewizję 02.

brak komentarzy

Od ponad miesiąca stacja macierzysta Szczecin posiada wagony z nowymi oznaczeniami literowymi.

brak komentarzy | czytaj dalej »

A dzisiaj o godzinie 7:20 powróciła do swojej macierzystej "szopy" 977, która przechodziła naprawę rewizyjną w ZNTK Mińsk Mazowiecki.

brak komentarzy

Po rewizji wykonanej w bydgoskiej "Pesie" do PRST Szczecin Wzgórze Hetmańskie powróciła kolejna jednostka w nowych barwach - 1296 (data naprawy 23.07.2008).

brak komentarzy

Do planowego ruchu po rewizjach w PRST Kołobrzeg powróciły już 03 i 04 (obie z datą 08.07.2008). Ostatnim pojazdem z demobilu, poddawanym obecnie rewizji jest 02.

brak komentarzy

W ostatnich dniach do PRST Szczecin Wzgórze Hetmańskie powróciły 1519 oraz 1522, po naprawach rewizyjnych wykonanych w Bydgoszczy. W środę trasę w przeciwnym kierunku pokonał 1515. Natomiast odstawione w hali 525 oraz 476 przetransportowano w bieżącym tygodniu na stację Szczecin Port Centralny, skąd dziś w nocy wyruszą na naprawy rewizyjne do nowosądeckiego "Newagu".

brak komentarzy

W tym tygodniu w środę z naprawy rewizyjnej wykonanej w ZNTK Oleśnica powróciła lokomotywa 558 (data naprawy 19.06.2008). Na pojeździe zastosowano system smarowania obrzeży wszystkich zestawów kołowych z możliwością kontroli przez maszynistę z pulpitu kabiny B. W przyszłym tygodniu spodziewany jest powrót z ZNTK kolejnej maszyny - 909 - wysłanej na naprawę rewizyjną w kwietniu. Obecnie w lokomotywowni rozpoczęto naprawę rewizyjną lokomotywy 918, a na ukończeniu jest naprawa 772.

komentarze wyłączone