Informacje: region szczeciński

Docelowo pociągi na tej trasie mają jeździć częściej i szybciej. We wtorek ruszyły pierwsze prace na odcinku między Angermünde a Passow. Zakończenie przebudowy planowane jest na 2025 r.

Województwu zachodniopomorskiego w końcu udało się sprzedać swoje używane pojazdy. Obyło się bez zaskoczenia i jedyną ofertę w powtórzonym przetargu złożyło Polregio, które ostatecznie kupiło składy. Flotę przewoźnika zasilą dwa pojazdy Link, 3 kolejne pociągi EN57AL, a także spalinowy rodzynek, SA109. Składy kosztowały 27 milionów złotych.

Z dniem 7 listopada zawieszone zostało kursowanie kilku pociągów Regio kursujących w woj. zachodniopomorskim.

– Projekt Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej można uratować, dzieląc go na mniejsze etapy albo przesuwając termin realizacji całości ze względu na pandemię COVID. To jest do wynegocjowania z Komisją Europejską.

Oferta firmy KRISTONE Krystian Suda, została wybrana w przetargu, na wykonanie infrastruktury miejskiej części przystanku SKM Szczecin Niemierzyn (Arkońska). Koszt prac zgodnie z ofertą ma wynieść 573 919,97 zł brutto.

Oferta firmy KRISTONE Krystian Suda, została wybrana w przetargu, na wykonanie infrastruktury miejskiej części przystanku SKM Szczecin Pomorzany. Koszt prac zgodnie z ofertą ma wynieść 1 229 868,72 zł brutto.

Trakcja SA nie zgadza się ze słowami wiceministra infrastruktury, który w odpowiedzi na interpelację posła Arkadiusza Marchewki, wskazywał, że PKP PLK rzetelnie zapoznała wykonawcę z warunkami geologicznymi na budowie SKM Szczecin. Spółka przedstawia swoje stanowisko w tej sprawie. 

W dniu 6 listopada m.in. na trasach Szczecin Gł. – Częstochowa Stradom oraz Słupsk – Częstochowa Stradom (oraz 7 listopada w stronę przeciwną) zostaną uruchomione pociągi pielgrzymkowe.