Szczecińska Kolej Metropolitalna

Wszystko wskazuje na to, że przetarg na modernizację nieczynnej w ruchu pasażerskim linii nr 406 na odcinku Szczecin Główny – Police, mającej wejść w skład Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, zakończy się sukcesem, pomimo drogich ofert w przetargu. PKP PLK obiecały przeznaczyć dodatkowe środki na realizację zamówienia.

PKP PLK otworzyły oferty w kluczowych przetargach na wykonanie projektów i późniejszą przebudowę tras, mających wejść w skład tzw. Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Niestety, najtańsza oferta w postępowaniu na modernizację linii 406 do Polic przekracza niemal o 1/3 wysokość środków, jaką PKP PLK planowały przeznaczyć na realizację inwestycji. Znacznie lepiej sytuacja wypada natomiast w przypadku przetargu na prace na liniach 273, 351 oraz 401.

Powstanie zwarta sieć połączeń, przywrócona zostanie trasa Szczecin-Police, pojawią się nowe przystanki, stare zostaną zmodernizowane. To tylko niektóre z elementów olbrzymiej inwestycji, jaką jest budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, która odmieni komunikację w Szczecinie i okolicznych miejscowościach. Dziś (10 lipca) marszałek Olgierd Geblewicz złożył podpis pod porozumieniem w tej sprawie.

PKP PLK ogłosiły kluczowe przetargi na wykonanie projektów i późniejszą przebudowę tras, mających wejść w skład tzw. Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Jedno z postępowań dotyczy modernizacji linii 406 między Szczecinem Głównym a Policami, na którą po latach mają wrócić pociągi. Przewidziano przesunięcia peronów oraz nowe przystanki. Drugie postępowanie dotyczy prac na liniach 273, 351 oraz 401 w kierunku Goleniowa.

Jest decyzja środowiskowa dla modernizacji linii kolejowej nr 406. To kolejny krok do powstania Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Teraz przed PKP PLK – które są inwestorem inwestycji – procedura przetargowa na zaprojektowanie i wykonanie prac.

PKP PLK, jako jeden z podmiotów projektu dążącego do powstania w województwie zachodniopomorskim kolei aglomeracyjnej, złożyła w Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Szczecinie wniosek o decyzję środowiskową. Mowa tutaj o inwestycji modernizacji linii nr 406 na odcinku od Szczecina Głównego do Polic. Jest to jeden z najbardziej pożądanych odcinków na których ma w przyszłości powstać pierwsze połączenie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

Szczecińska Kolej Aglomeracyjna to projekt, który wkrótce doczeka się realizacji. Obecnie trwa zbieranie dokumentacji, które pozwoli na staranie się o dofinansowanie unijne. Żeby jednak tak duży projekt miał szanse powstać, wiele gmin musiało wyrazić wobec niego aprobatę i uzgodnić zakres działań, które wykonają we własnym zakresie. Jedną z takich gmin jest Goleniów, który podkreśla, że SKM to same plusy i zwiększenie konkurencyjności gminy.

Projekt Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej ma coraz większe szanse realizacji. Przed stowarzyszeniem, które odpowiada za realizację projektu, konkurs na otrzymanie unijnego dofinansowania. Gminy, które obsługiwać będą kolej, już mówią o dużym znaczeniu tego środka transportu dla ich mieszkańców.