Informacje: artykuł

W budżecie miasta zabezpieczono 90 mln zł na projektowanie pierwszego odcinka III linii metra między Gocławiem a Stadionem Narodowym. Metro Warszawskie rozpoczyna procedurę przetargową, która ma wyłonić projektanta. Budowa będzie mogła ruszyć w 2028 r. Poprawiono węzły Wiatraczna i Dw. Wschodni. Nieustannie pojawiają się jednak pytania o to, czy korytarz III linii metra jest optymalny dla Gocławia i sens rozpoczynania rozbudowy metra od odcinka z najsłabszymi prognozami. Odpowiedzi urzędników – dość nerwowe.

Rekordowe wyniki przewozowe nie motywują PKP Intercity do uruchomienia zapowiadanej od lata inicjatywy lojalnościowej. Na system, w którym pasażerowie zbieraliby punkty i wymienialiby je na nagrody, jeszcze musimy poczekać.

„Chlebak” może zniknąć, a poznański dworzec będzie miał nowy, funkcjonalny, nowoczesny budynek, który powstanie w koncepcji zdecydowanie odmiennej niż tak, która obowiązywała w Poznaniu od ok. 150 lat. Miasto Poznań i PKP podpiszą porozumienie w celu przeprowadzenia inwestycji.

Pierwszy etap opóźnionej Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej miał ruszyć od nowego rozkładu jazdy, lecz w tym momencie nie wiemy, czy tak rzeczywiście się stanie. Wszystko z powodu pieniędzy, bowiem samorządy tworzące projekt na razie nie dogadały się w kwestii finansowania połączeń metropolitalnych.

Polregio kupiło trzy spalinowe zespoły trakcyjne SA136 wystawione na sprzedaż przez województwo zachodniopomorskie. 

W niedzielę, 10 grudnia, zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów Polregio. Tego samego dnia oddany do użytku zostanie nowy most kolejowy w Podjuchach, co znacznie skróci drogę w kierunku Gryfina, Kostrzyna i Zielonej Góry.

Więcej połączeń w ramach kategorii InterCity (IC) obsługiwanych komfortowymi i nowoczesnym taborem oraz zmiana relacji pociągów IC Górski do Hrubieszowa i IC Zamoyski do Rzeszowa. To najważniejsze nowości dla województwa zachodniopomorskiego w rozkładzie PKP Intercity na sezon 2023/2024, który wejdzie w życie 10 grudnia.

Nie odbyła się zaplanowana na środę pikieta pracowników Zachodniopomorskiego Zakładu Polregio. Kolejarze chcieli protestować przed siedzibą Urzędu Marszałkowskiego w Szczecinie, a 10 października rozpocząć bezterminowy strajk. Zachodniopomorskie było jedynym regionem, w którym marszałek nie zgodził się na podwyżki w spółce obsługującej przewozy regionalne.