Informacje: artykuł

Na początku 2019 roku PKP Polskie Linie Kolejowe podjęły decyzję o wymianie całego systemu informacji pasażerskiej na przebudowywanej stacji kolejowej Szczecin Główny. Po roku zapytaliśmy, co dzieje się ze zdemontowanym, zaledwie kilkuletnim sprzętem.

Tegoroczna Parada Parowozów w Wolsztynie się nie odbędzie – a przynajmniej nie w maju. Parowozownia Wolsztyn będzie próbowała zorganizować imprezę we wrześniu, kiedy być może zagrożenie epidemiologiczne będzie znacznie mniejsze niż obecnie. Wciąż kursują natomiast pociągi Kolei Wielkopolskich obsługiwane trakcją parową.

Po zapowiedzi wstrzymania kursowania pociągów międzynarodowych z Republiki Czeskiej i Słowacji do sąsiadów, krok PKP Intercity był tylko kwestią czasu. Jakie pociągi i na jakich odcinkach zawiesi przewoźnik kolejowy?

Skutkiem decyzji Rady Ministrów RP, wprowadzającej stan zagrożenie epidemicznego, lotnicze i kolejowe połączenia międzynarodowe zostały wstrzymane. Pasażerowie mogą dostać pełen zwrot kosztu zakupu biletu. Co z Polakami którzy chcieli wrócić do kraju z zagranicy pociągiem? Muszą znaleźć połączenie autobusowe.

Pomorze Zachodnie stawia na pojazdy dwunapędowe. Dziś, w piątek 13 marca br. ogłoszono przetarg na zakup dwóch pociągów. Docelowo może być ich nawet dwanaście.

Jak kolej może ułatwić dojazd do miejscowości Darłowo, Darłówko, Mielno oraz sposób wytyczenia nowych lub sprawniejszych połączeń do innych nadmorskich miejscowości – na takie pytania odpowie opracowanie, które zleciły PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Materiały uzupełnią realizowane obecnie studium wykonalności dla modernizacji linii między Trójmiastem, Słupskiem, Koszalinem a Szczecinem.

Polregio chce kupić trzy zmodernizowane elektryczne zespoły trakcyjne od urzędu marszałkowskiego województwa zachodniopomorskiego. Zakup prawdopodobnie dojdzie do skutku. Innego klienta na pojazdy nie ma.

Na Ku Słońcu powstanie kolejne kolejowe przęsło. Rozpoczęły się tam właśnie prace przygotowawcze do montażu wiaduktu.

PKP PLK otworzyły oferty w wielkim przetargu na kompleksową przebudowę stacji Warszawa Zachodnia, co jest wstępem do przebudowy linii średnicowej. Najważniejszymi efektami inwestycji będą podziemna przestrzeń dworcowa, tunel tramwajowy oraz hala peronowa.